● 動態(tài)表現——動力符合日常駕駛需要 懸掛表現令人滿意

　　在對inkaNet系統進行完講解后，相信很多對榮威350感興趣的讀者都很關心它的動態(tài)行駛表現到底如何，我們現在就開始這部分的介紹。首先值得一提的是榮威350的方向盤。雖然方向盤的造型設計沒有給我們留下深刻印象，但在試駕中我們對它倒頗有好感，榮威350的方向盤回饋力度和轉向助力設置的比較適中，在舒適性和駕控感之間取得了恰當的平衡點。

　　坦白講在試駕之前我沒對榮威350的這臺1.5L發(fā)動機抱有什么期待，畢竟排量有限而且榮威350本身的尺寸也不小。但在實際駕駛中這臺發(fā)動機卻能輸出超出我們預期的能量，正常駕駛時可以做到游刃有余，而在需要加速超車時也有更多的潛力爆發(fā)出來。當然再怎么說它都和高性能不沾邊，但應付日常代步使用時綽綽有余的。