奧迪A8L

　　在國內以高級別官車形象出現(xiàn)的奧迪A8L給奧迪掙足了面子，這也促使奧迪把全新A8L的全球首發(fā)放到了中國，而W12發(fā)動機的出現(xiàn)也說明了奧迪并非只是糊弄了事。

　　　全新一代奧迪A8L的長寬分別為5267/1949mm，軸距3122mm。而國內同級的奔馳S級和寶馬7系的軸距分別達到了3165和3210mm，同時在高度方面新的A8L也增加了2mm。

　　外觀方面，這款車型有著一體式散熱器格柵，W12車型獨有的徽章和兩個梯形排氣管。15輻19英寸的合金車輪和255/45的輪胎是這款車型的標志配備，客戶也可以訂購可選的20英寸甚至21英寸的輪轂。

　　另一方面，新A8L的內飾的標準也不低，除了常見的安全氣囊、abs、EBD和ESP外，奧迪還為A8提供主動巡航控制系統(tǒng)，當該系統(tǒng)的雷達監(jiān)測到危險時能實現(xiàn)自動制動。奧迪與谷歌合作在MMI系統(tǒng)中加入GPRS模塊，車主可以將詳細線路下載到MMI系統(tǒng)中，甚至完全接入互聯(lián)網。，9揚聲器的Bang＆Olufsen高級音響系統(tǒng)，全景天窗和鞣制皮革也讓這款車的檔次更進一步。

　　基于6.0L發(fā)動機在上一代A8的表現(xiàn)，新的A8L W12車型進行了更多改進，汽油直噴系統(tǒng)有了更好的效能。這款發(fā)動機的重量為247千克，功率達到擁有368千瓦(493馬力/ 500 PS)。

　　8速Tiptronic幫助A8L零到百公里加速時間為4.9秒，最高時速達到250公里/小時。平均耗油量低于12升每百公里。

　　在奧迪S4中首次使用的新一代Quattro全時四驅系統(tǒng)也讓這款奧迪新A8L不僅能夠在前后軸之間調配扭矩，也能在兩個后輪之間對扭矩分配實現(xiàn)調控。另外主動式氣壓懸架還能提供四種模式供選擇，帶來更優(yōu)異的舒適性。

　　新車看點：新奧迪A8L大氣的前臉讓其很容易就與A6L區(qū)分開來，似乎不夠低調，而W12的加入也說明了新A8L要狠狠高調一把了。