奇瑞汽車奇瑞A3

　　價格區間：7.48萬-10.28萬

　　自動變速箱種類：4擋手自一體變速箱

　　奇瑞A3的兩款自動擋車型的指導價超過了10萬的區間，不過別擔心，經過市場優惠后，這兩款車型均在10萬以內。這款變速箱在經濟燃油性方面沒有什么優勢，但是還算方便。而且有消息稱奇瑞廠家將會在年內推出無級變速器版的奇瑞A3。在采用CVT變速箱后，奇瑞A3在舒適性和燃油經濟性上都會有更好的表現。

　　奇瑞A3有1.6L、1.8L和2.0L三個排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發動機，代號SQR481FD，為奇瑞自主研發的直列4缸發動機，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。

　　奇瑞A3可以說是自主品牌里綜合品質比較高的車型了，首先它是自主車型中全系標配ESP電子車身穩定系統的首例，其次它的后懸掛應用了帶副車架的多連桿式懸掛，在享受駕駛樂趣的同時還能提供給你舒適的駕乘感受。

　　2010款奇瑞A3除了局部添加了一些鍍鉻裝飾條以提升車身整體的裝飾條外車身并沒有任何變化，畢竟這款出自意大利著名設計公司平尼法瑞納設計的車型已經得到了大多數人的認可，造型穩重大氣，非常協調的整體印象會讓人過目不忘。

　　奇瑞A3的內飾同外觀一樣，低調但不失大氣，上深下淺的灰色系配色，簡潔清爽；而且多采用弧線組合設計，避免了棱角的出現，讓人感覺放松，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制臺上部使用了軟性材質包裹，不僅手感更好，碰撞時也能更好的保護乘客。除此之外，2010款車型增加了純黑色內飾，以滿足消費者的不同需求。

　　奇瑞A3 2550mm的車身軸距不長，車內空間也只能算是夠用：身高一米七的編輯坐入前排還好，頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間；但后排有明顯的下降，頭部活動空間僅有一拳，腿部更是只有四指的活動空間。對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

　　奇瑞A3的一大亮點就是其穩健的底盤設計，前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的搭配，懸掛的調教比較軟，更強調舒適性，因此并不適合激烈駕駛，畢竟奇瑞A3是為了一般家庭用戶準備的。

　　編輯點評：

　　作為一款家用車，奇瑞A3的優勢還是很明顯的，首先協調穩重的外觀很容易被人接受，內部工藝在自主品牌車型里也能達到中上等水平，后多連桿的獨立懸掛也可以提供給乘客比較舒適的乘坐感受，在安全配置方面奇瑞A3的誠心也是我們有目共睹的，全系標配ESP開創了自主品牌的先河，再加上自主品牌共有的性價比，奇瑞A3無疑是個很具誘惑力的選擇。