“93#汽油的優惠取消了，是不是成品油又要漲價了。”今年1月份，佛山的不少民營加油站打響了降價促銷戰，與國字號汽油相比，油價普遍每升優惠0.2元左右，這讓車主們興奮不已。然而，最近一周這種促銷的“低價油”車主們已經無法享受了。

　　記者走訪發現，最近一周，民營加油站紛紛取消了降低促銷活動，銷量最大的國Ⅲ93#汽油重新調到6.54元/升，與佛山目前的最高限價一致。車主們心存疑問，一夜之間，加油站又取消了促銷活動，是不是新一波的成品油上漲也近了？

　　走訪：民營加油站上調油價

　　93#汽油是市場上最暢銷的油品，其價格的波動最能引起車主們的關注。近來，各大城市的加油站已將93#汽油的價格全線上調。佛山也不例外，汽油平均每升上漲了兩角多。

　　一周前，車主劉先生在佛山禪城區金蟬加油站加93#汽油，價格每升為6.28元，而昨日他再次前往該加油站加油時，工作人員卻告知價格上漲了，促銷優惠已結束。

　　記者了解到，1月份中旬，佛山絕大多數的民營加油站掀起一股降價風，成品油的價格要比政府定價平均少0.2元。而最近一周來，原先進行成品油降價促銷的加油站又紛紛取消了之前的促銷活動。

　　走訪了佛山多家加油站，記者發現僅有南海少數加油站比禪城區的加油站會優惠0.1元/升左右。

　　探因：批發價上漲推高零售價

　　佛平路某民營加油站負責人表示，前段時間民營加油站之所以推出優惠活動，主要是批發價和零售價間有一定的空間，利潤較大。談到最近取消優惠，該負責人表示是批發價上漲所致，至于漲幅，該負責人并未向記者透露。而國際車城一加油站負責人透露，近半個月成品油批發價平均每噸上漲超過百元。

　　佛山大道某加油站經理張先生分析，批發價的上漲與最近原油價格的波動有關，這兩天國際的原油價升向83美元，而這接近3月來的高點，此前市場一直傳言的國內油價將上調的預期再次增強。

　　車主：若再漲車主要“棄私投公”

　　取消優惠還是小事，畢竟只是短暫的優惠促銷，車主們更關心的是成品油的最高限價會不會再次上調。

　　車主陸小姐就表示，取消優惠可能是油價再次上漲的前奏，如果油價持續見漲，可能會減少開車次數，甚至會考慮搭公交車上班。

　　油價上調不僅影響車主用車，對那些想買經濟性家轎的準車主也有影響。因小排量購置稅縮水，今年以來不少市民打算購買相對高排量、動力好的車型，比如1.8L和2.0L的車型，因為這些車型的購車優惠幅度較大。但在油價的影響下，不少車主又傾向于購買小排量了。

　　預測：再次漲價可能性大

　　業內人士預測國內油價近期可能再次上調。有媒體報道稱，3月出現各加油站紛紛取消零售價格優惠等現象，是因中國石油、中國石化兩大利益集團聯手推高批發價。

　　不過，更多業界人士分析，主要還是因為原油的上漲推高了原油的價格。成品油批發價推高至價格上限的舉措，直接給國內成品油市場供應帶來巨大影響，下游零售商都在取消優惠措施，成品油漲價風潮悄然襲來并非空穴來風。

　　去年5月8日發改委頒布的《石油價格管理辦法》(試行)規定，當國際原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

　　而受歐盟公布救助希臘方案的利好帶動，加上全球經濟數據好轉，記者了解到，截止目前原油變化率已漲到了3.8%的水平。自去年11月10日以來，國內成品油價格持續4個月未變，如果此次4%的調價條件成熟，4月初上調成品油價可能性極大。