日前，公安部和保監會聯合下發通知，決定自3月1日起，在全國范圍內逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責任強制險(即平時所說的交強險)費率聯動浮動制度。通知指出，此舉旨在進一步加大對酒后駕駛違法行為的懲處力度，促進機動車駕駛人增強交通安全意識和法治意識。

　　交強險聯動酒駕“酒暈子”投保多掏錢

　　據了解，浮動具體標準由各地結合實際確定。通知要求，各保監局和省級公安機關要在充分測算和論證的基礎上，在公安部和保監會確定的交強險費率浮動幅度內，明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。其中，酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%~15%，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%~30%，累計上浮的費率不得超過60%。

　　如果按照上述最低標準，記者算了一筆賬：根據2008年公布的《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》，6座以下家庭自用汽車一年繳納交強險費用950元。普通的家庭5座家庭轎車，發現酒駕一次多交95元，醉駕一次多交190元，按照最高標準，上述兩個數字則變成了140多元和285元。如果次數較多，達到上限，則這些“酒暈子”司機在投保交強險的時候有可能上浮至1520元。

　�。壑С终撸菥岂{者必須受到嚴懲

　　保監會在施行該制度的通知中表示，目前世界上主要發達國家和地區都對機動車實行交強險浮動費率制度，對連續發生交通違法的機動車輛上浮保險費率。酒后駕駛嚴重危害道路交通安全、社會公共安全和人民群眾生命財產安全，是全球道路交通安全的公害。因此，實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯動制度將加大酒后駕駛的違法成本，是利用法律手段、行政手段和經濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措，也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預防酒后駕駛發生的重要制度。

　　市民吳先生對于這項政策就持支持態度，他認為，汽車時代給人們帶來很多便利，但同時，酒后駕駛也成為很多無辜者頭上懸著的一把殺人利刃，僅去年，很多城市都發生了不少醉駕導致的交通事故。保費與酒駕聯動，可以震懾酒駕者，減少“醉車”上路，降低交通事故的發生率。而治理酒駕，就應該從一切可能處著手，讓那些酒駕者盡可能多地受到制裁和損失�？梢哉f，現在這種浮動還不夠，應該像國外那樣，其保險費率應該是普通人的幾倍甚至幾十倍，讓酒駕者不得不放棄“酒駕”的念頭。

　　市民陳廉也認為，雖然現在的浮動幅度與國外標準相比有些偏輕，但萬事開頭難，這種措施畢竟首次明確了“車險與酒駕聯動”的大原則，其意義是積極的，值得鼓勵和贊許。它所體現的“以經濟手段震懾醉駕行為”的原則以及背后所體現出的有關部門嚴懲醉駕、依法整頓交通秩序的良苦用心，相信社會和公眾都會給予應有的理解與支持。