福克斯 沉穩(wěn)有余的運動先鋒

　　市場參考價格：11.89-15.39萬元

　　推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　性價比指數(shù)：★★★★☆

　　2005年，以一句“活得精彩”的�？怂寡杆佘f紅中國車市，成為家轎個性化與運動化發(fā)展的楷模，而福克斯兩廂車的風(fēng)頭競蓋過了三廂車，這也致使國人的消費習(xí)慣產(chǎn)生了很大的裂變。如今，眾多運動品牌紛紛上市，不斷擠壓著�？怂沟氖袌隹臻g，曾經(jīng)的市場寵兒逐漸失去了固有的優(yōu)勢地位，但�？怂沟钠放坡曌u與產(chǎn)品品質(zhì)還是不容小視。

　　“前后副車架”、“多連桿式獨立后懸”“280mm大直徑剎車盤”�？怂箵碛斜炯墑e車型當(dāng)中比較優(yōu)秀的底盤。�？怂勾钶d1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，1.8L的�？怂故褂玫氖侨�鋁發(fā)動機，最大功率為91Kw/6000rpm，最大扭矩161Nm/4000rpm，擁有包括塑鋼等長進氣歧管、VIS可變慣性進氣系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用使其擁有不錯的動力表現(xiàn)。

　　不過，與1.8L引擎匹配的4速自動變速箱整體素質(zhì)一般，匹配不好，油耗高，對于那些追求駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的消費者，5速手動擋車型是個不錯的選擇。另外，�？怂箘x車乏力與內(nèi)飾平庸一直是消費者希望解決的問題，如果這些問題改善了，那�？怂沟氖袌鲣N量還是不錯的。

　　注重動感、科技感是這四款車共有的特性，也成功地打造出了產(chǎn)品性能的標(biāo)桿作用，相對于福克斯，蓮花L3、科魯茲等新生力量展示出了耀眼的活力，市場影響力逐漸擴大，但能否超越老牌勁旅的業(yè)績，就看今后的市場作為了。