NO.5 上海大眾途觀

　　預計上市時間：2010年3月份

　　新車殺手锏：途觀是上海大眾研發中心與德國大眾共同在歐洲Tiguan基礎上針對中國市場進行二次開發的車型。與進口Tiguan相比，途觀在后門處加長了80mm，軸距達2684mm，車長也隨之增加了68mm，達4525mm，后座乘坐空間明顯改善。

　　與本田CR-V、豐田RAV 4和日產奇駿等競爭車型相比，途觀軸距最長。在動力傳動系統方面，1.8TSI和2.0TSI兩款發動機都將與6速T iptronic自動變速箱配合，全系標配4Motion四驅系統。

　　記者點評：城市型SU V是目前最為暢銷的細分市場，盡管競爭者日漸增多，而蛋糕卻不見小，反而有越做越大的傾向。根據記者觀察，青睞進口途觀的女性消費者不少，但是高昂的價格令她們放棄了購車計劃，途觀要想成功爭取這一部分消費者，還得定出親民的價格。

　　NO.6 北京現代ix35

　　上市時間：2010年4月份(預計)

　　新車殺手锏：ix35由現代汽車位于法蘭克福的研發中心設計完成，是繼i30后第二款引入中國的i系列車型。ix35的設計來源于ix-onic概念車，外觀動感流暢。動力上，ix35搭載現代汽車最新的T heta二代雙C V V T發動機，其2.0L型號功率達120kW，2.4L型號達128kW。此外，ix35采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。

　　為了提升車輛競爭力，北京現代給ix35配備了諸多高端配置，如全景天窗、智能鑰匙一鍵啟動系統以及6安全氣囊、ESP車身穩定系統和同級車罕見的上下坡輔助程序等。

　　記者點評：在品牌銷量大幅飆升后，北京現代開始沖刺中高端市場的努力。ix35的競爭對手將是CR -V等車型，北京現代的長項在于中低級車，這次打算怎么樣突破品牌的“天花板”？我們期待車廠有令人驚喜的表現。

　　NO.7 比亞迪M6

　　上市時間：明年上半年

　　新車殺手锏：比亞迪M6是一款7座中型MPV，該車的前臉以及后尾設計酷似豐田大霸王，體現了車廠向日系車靠攏的設計風格。從廠家公布的資料來看，該車擁有4808mm、1800mm、1756mm的長、寬、高和2950m m的軸距，比豐田大霸王4780mm、1790mm、1820mm的長、寬、高和2900mm的軸距略有優勢，可見M6在空間上下足了功夫。

　　動力方面，M6將配備2.4升自動擋和2.0升手動擋兩種車型，分別搭載三菱4G 69和比亞迪自主研發的BYD 483發動機，而這兩款發動機都曾搭載在比亞迪F 6車型上，均達到歐Ⅳ排放標準。

　　記者點評：M6上市既可以豐富比亞迪的產品線，又能提升品牌形象，它所起的作用跟跑車S8類似。因此，該車屆時可能會在比亞迪的幾個網絡同時銷售，這對于提升比亞迪的銷量有一定的幫助。

　　NO.8 雷克薩斯GX 460

　　上市時間：2010年4月(暫定)

　　新車殺手锏：LEXUS雷克薩斯GX系列車型定位于LX系列全尺寸大型豪華SUV及RX系列豪華SUV之間，是LEXUS雷克薩斯家族第三款豪華SU V產品。

　　GX 460擁有4.6升V8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時可變氣門控制系統(Dual VVT-i)汽油發動機，備人工智能換擋科技的6速自動變速箱具、自適應雷達巡航控制系統(ACC)、8個倒車雷達輔助系統等一系列高級配置。來自經銷商的消息稱，該車將在明年4月份上市，業內預測其售價將在100萬元內。

　　記者點評：雷克薩斯在中國的新品計劃非常謹慎，因此每一款新車都受到了消費者的強烈關注。今年中國經濟已經遠離了最壞的時刻，明年的豪華SU V市場將因此而得到提振，這對GX 460來說是一個福音，但是在中國政府抑大揚小政策的影響下，豪華買家消費日益理性，這對GX460來說是一個巨大挑戰。(林輝瑩）