- 寶馬明年將推出Z4 GT3 配備M3 V8發(fā)動機(jī)(2)
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將M3的V8發(fā)動機(jī)置于Z4體內(nèi)
就在不久前，寶馬剛剛推出了新款Z4最強(qiáng)勁的sDrive35is運(yùn)動版車型，但它依然配備的是3.0升直列6缸雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率輸出增加至340匹馬力，超增壓模式下峰值扭矩達(dá)500牛·米。這樣的動力對于一般人來說已經(jīng)非常夸張了，但是對于參加比賽的車手們來說也許還不夠，于是寶馬將M運(yùn)動部門最驕傲的產(chǎn)品、M3上的4.0升V8發(fā)動機(jī)塞入Z4的車身內(nèi)，同時加裝了408 ECU和Power400動力控制單元，動力輸出也增至480匹馬力，比M3要多60匹。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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