標(biāo)致207CC

　　售價(jià)：25.2萬元

　　點(diǎn)評：標(biāo)致207CC雖然在空間上顯得嬌小，但法式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得這款進(jìn)口敞篷車有著豪放的駕駛感受。采用與寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)使其在動(dòng)力方面較上一代有了不小的進(jìn)步。

　　207CC的設(shè)計(jì)元素與底盤延續(xù)207家族的傳統(tǒng)風(fēng)格，大嘴式的車頭造型，大尺寸的LED尾燈，207CC的雙門COUPE式車身側(cè)門尺寸也較大，車內(nèi)乘員上下車方便。硬頂?shù)幕⌒谓嵌容^大，車內(nèi)乘員的頭部空間也得到了保障。207CC為標(biāo)準(zhǔn)的四座車身，車內(nèi)為兩排座椅，由于要為收起的折疊車頂預(yù)留出空間，所以后排空間較小。

　　207CC內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了207家族的基本風(fēng)格，但用料更為考究。在硬頂模式下，207CC的行李箱可提供最大容量達(dá)449L 的行李空間，而在硬頂收起的敞篷模式下，則仍然可以擁有187L的最大行李空間。

　　在動(dòng)力配備方面，會(huì)采用P.S.A與BMW合作研發(fā)的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)150馬力，而最大扭矩輸出也可達(dá)240Nm，同時(shí)結(jié)合雙渦流技術(shù)增壓等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，配合五速手動(dòng)變速箱。