12月9日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收。減征購置稅延長對現(xiàn)在準(zhǔn)備購車的朋友并不值得慶幸，不過對那些準(zhǔn)備購買2010年上市的朋友絕對是一件好事。

　　在已經(jīng)過去的09年廣州車展上各大廠商推出了重量級新車，其中在1.6排量以內(nèi)的新技術(shù)車型十分搶眼，這些車型更多的是在2010年上市，購置稅減征的延長無疑是給這些車型提供了更優(yōu)惠的條件。下面我們就為大家推薦那些有著低排量，而擁有較高性能的行車供廣大網(wǎng)友參考。

　　大眾6代高爾夫

　　售價(jià)：11.88-16.68萬元

　　點(diǎn)評：已經(jīng)上市的低排量高性能車型，采用1.4TSI渦輪增壓技術(shù)并結(jié)合燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，使高爾夫6擁有接近2.0以上排量車型的動(dòng)力，DSG雙離合變速箱的配套使用更為這款車提升不少價(jià)值。

　　第6代高爾夫搭載1.4TSI和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是自動(dòng)7速DSG雙離合變速箱與6速手動(dòng)變速箱。國產(chǎn)第6代高爾夫車型配備了同級車僅有的膝部氣囊。

　　第6代高爾夫已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計(jì)。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車的前臉風(fēng)格。此外，車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺上更具運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車尾部分的設(shè)計(jì)也是新款車型的改變重點(diǎn)，其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式，而尾部特征也確實(shí)與大眾的SUV途銳有些相似。

　　國產(chǎn)高爾夫6的車身長寬高分別為，4199mm、1779mm、1479mm，軸距達(dá)到2578mm(比4代高爾夫2511mm的軸距略有加長，和5代車型一致)，雖然高爾夫6的軸距對比現(xiàn)在的緊湊型車并不占優(yōu)，但是我們考慮到高爾夫6主要針對年輕群體，這個(gè)軸距數(shù)據(jù)應(yīng)該能完全滿足這部分用戶群的需求。