- 基于X5之上的M運(yùn)動(dòng)型 寶馬X5M搶先實(shí)拍(3)
內(nèi)飾方面，寶馬X5 M的中控面板采用了黑內(nèi)飾與金屬拉絲的典型M風(fēng)格設(shè)計(jì)，與3.0L版本的桃木內(nèi)飾相比更加年輕并且更加運(yùn)動(dòng)。
X5 M的中控其他部分也處處透露著一款寶馬M車型的氣息，比如帶有M標(biāo)識(shí)的轉(zhuǎn)速表、M系列的專屬方向盤(pán)，而且方向盤(pán)的縫合處也采用了M風(fēng)格的紅藍(lán)相間的顏色線搭配。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋M系列運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速箱，提供自動(dòng)模式和手動(dòng)模式兩種駕駛模式，全新的帶M標(biāo)識(shí)的電子檔把視覺(jué)效果也非常不錯(cuò)，并且X5 M還配備了手動(dòng)換擋撥片，這也是之前的車型所不具備的一項(xiàng)新配置。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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