上海大眾多個產(chǎn)品已經(jīng)加長 新兩廂A級車有望加長亮相

　　如果我們回顧上海大眾推出的一系列車型我們會發(fā)現(xiàn)，上海大眾在車型自主研發(fā)和自主設(shè)計上有著相當(dāng)多的投入，例如在B級車市場雄踞多年的帕薩特B5，在進(jìn)入中國市場后就進(jìn)行了加長設(shè)計使之在如今經(jīng)歷了三度改款之后仍然受到車主的歡迎。而在09廣州車展正式亮相的大眾途觀，也是在軸距上相比德國原裝車型加長了8厘米，后排乘坐空間提升非常明顯。可以說如果未來上海大眾投產(chǎn)的兩廂A級車，如果來自PQ25平臺的話，加長軸距將是最大的可能。

　　因此，目前軸距不到2.5米的POLO無論是加長8厘米還是10厘米，毫無疑問都將成為上海大眾旗下第一款達(dá)到緊湊型尺寸(A級)的兩廂轎車。