輝騰3.6 5座舒適版/79.25萬

    由于品牌的問題，輝騰是我們今天幾款車型里排量最大價位卻最低的一款。3.6升自然吸氣V6發動機，最大280馬力，最大扭矩360Nm，輸出轉速2500-5000rpm。與之搭配的是一款6速手自一體變速箱。相對于輝騰超過2噸的車重來說，這樣的動力配備準確地說是剛好夠用。官方給出的0-100km/h加速時間為8.6秒，成績其實還是不錯的，最高車速可以達到250km/h。

    輝騰其實跟同級別那些品牌更高端的車型比起來，用料和做工都不遜色，只不過大眾這個品牌在豪華車級別里明顯缺少一些號召力。從車子本身的品質來看，大眾確實是下了功夫要用這款車型進軍高端市場，可是市場上的認可程度還是不夠高。不過對于一些追求低調的人來說，這樣反而更好。他們并不會刻意凸顯自己的實力，也并不介意有人誤把輝騰認作帕薩特。

    3.6L的輝騰同樣是四驅，雖說沒有W12的強勁動力，但有充分的行駛穩定性。前后均使用空氣懸掛，技術裝備上并沒有體現出什么差異。車內的靜音效果十分出色，加之車廂內從選材到做工都精益求精，能夠提供給乘客絕對舒適安靜的乘坐環境。

    輝騰的配置上有一個欠缺，就是全系都沒有配備倒車影像。要說雇個司機開車的話，這個配置其實也基本用不上，但誰都免不了有自己握方向盤的時間，這樣大的車有倒車影像還是要更方便一些。

    輝騰的軸距為3001mm，雖說超過了3米，但在豪華車陣營里實在是小巫見大巫，跟不少同級別的車型比起來還是差了不少。不過，空間也絕對是足夠寬敞的，乘坐方面因為受配置的限制，享受不到那些高級的待遇。這款最便宜的輝騰在座椅功能方面的配置顯得有點低，沒有記憶，自然更沒有通風按摩之類的，不過基本的前后排加熱還是有的。另外，與高配車型相差的還有無匙啟動、車載冰箱之類的。

    從價格上看，這款入門車型比同排量的3.6高配車型便宜了15萬元，動力總成是一樣的，連輪胎尺寸都是一樣的，均為235/50 R18。這些錢全部都差在了一些提升檔次或舒適性的配置上，當然我們也不能說那些配置就沒有用，但是對于一些講究品質又很務實的人來說，就是可有可無了。