作為豐田的高端車型，體現品質和技術的責任必將會落在皇冠身上。從外觀到內飾，新皇冠無一不流露出日系造車的理念與精髓，它的講究不在于用了什么皮，采用多么上乘的木料，只需觸摸感受，那種實實在在的細膩感就很會討好人。由車門板到中控臺，無論造型還是質感都很有高端的味道，而這種夸獎正是源于雷克薩斯的韻味！類似的感覺和熟悉的氛圍很容易讓人產生錯覺。

    怎樣的感覺才叫好？其實每個人的標準多多少少有點差別，在我看來就是接觸與感悟，就像新皇冠的實木方向盤，我并不需要聽多么花俏的講解，只要握上去心中自然就有譜了……清晰的木質紋理讓人感覺很真實，握感也很舒服，“自然”的展現其實就是我想要的！

    方向盤的尺寸不小，這一點無需疑問，畢竟皇冠車不是主打運動。豐富的多功能鍵與不錯的手感才是重點！除了對音響、語音和巡航的控制以外，新車所具有的ACC與PCS（預碰撞安全系統）的開啟按鈕也集中在這里，具體的內容我們會在下文中做講解。其實如果你仔細觀察應該很容易就看出按鍵的設計與雷克薩斯的關系，想想也是，既然自己有資源，那為何不好好利用一下呢？

    剛才談到木質，其實這些元素在車內我們能夠找到很多，基本上可分為紋路和打磨兩種樣式。前者除了在方向盤上使用外，變速器頂部也是相同的用料；而中控臺和車門的裝飾木板則是經過打磨的，手感和視覺效果也都不錯，我覺得原因在于面板表層沒有什么光澤，平平整整的原汁感覺很有種高級家具的成色……

    體現新皇冠的科技裝備還有G-BOOK智能語音導航，這套先進的人機互動系統目前已經在豐田的很多車型上所應用，其中運用最廣泛的當屬雷克薩斯品牌。具體功能不再介紹了，總之在它的幫助下，新皇冠的人性化設備與車輛安全方面都得到一定的提升。

    為了和德系品牌較較勁！新皇冠在音響設備上下足了功夫！經介紹，4.3L車型上除了擁有比較強大的主機（可播放DVD/CD/MP3）以外，車內的前8英寸、后9英寸獨立顯示屏外加22個獨立揚聲器也堪稱一絕！要知道這些數字奔馳S級或寶馬7系這一級別的頂配車型中都不多見！

    22個揚聲器分布很有意思，在門板的常規位置、中控臺頂部（中置環繞和高音）和后窗位置（低音）已經找到14個位置，而剩下的8支則被悄悄的安置在4個座位的頭枕兩側，也就是說每一位乘客都能保證得到最直接、最清晰的環繞生效。不過很遺憾，本次我們試駕的3.0L車型并未有這么強大的配置，所以聽后感還是留著以后再說吧。

    影音娛樂系統強大是件好事，不過好過頭的時候也會出現些麻煩。由于后排屏幕設計在車頂的中央位置，同時廠家又對觀看角度提出了更高的需求——讓屏幕離后排乘客盡量遠一些，也就是更靠近前排，這樣一來，它將會占據天窗開口的位置，沒有了天窗，頂配的新皇冠將會留下遺憾，雖說是出于無奈，但解決方式也不是沒有，如果后排有兩個單獨的屏幕；如果將屏幕設計在中控臺的中間靠后的位置，如果……總之是沒有了。