馬自達新馬3兩廂

　　全新的馬自達3兩廂版雖然在外觀方面與老款相比也有了很大的提升，但作為馬自達家族的運動代表，這款車依然秉承了馬自達3兩廂一貫的運動設計風格，并且保留了老款車型流暢的線條與鮮明車頂線條以及那條強勁有力的腰線。外觀方面，這款車采用了水平式前氙氣頭燈組合，保證了消費者在夜間行駛的安全性。另外，分體式尾燈、后擾流板和新式鋁合金輪的配備，是這款車的運動氣息更加濃郁。

　　全新的馬自達3兩廂的內飾依然采用了黑色真皮座椅，另外這款車還采用了電動座椅帶記憶及加熱功能、雙區自動空調系統、10高保真音響組合、藍牙、IPOD接口、導航系統以及感應式雨刷等舒適性配置。根據目前國內的實際情況，這款新車在動力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發動機。與之匹配的變速箱則為6速手動，實現了操控性與經濟性的高度統一，讓喜歡激烈駕駛的車主無后顧之憂。

　　三菱歐藍德2.0

　　全新一代三菱歐藍德EX-勁界在外觀設計方面的改變應該算說是最顯而易見的。在相繼推出三菱家族式鯊魚嘴造型新前臉的翼豪陸神、藍瑟EX、Colt之后，新款的歐藍德EX-勁界也換上這張大嘴，進而統一三菱系列車型的設計風格，同時也能使消費者對于三菱汽車的印象更加深刻。

　　新款歐藍德EX-勁界的前臉除了大燈和進氣格柵做了調整外，霧燈的處理也更加細致。為了使得霧燈部分也能做為車頭整體造型的一部分，這次歐藍德EX-勁界的霧燈也被重新設計了一下。在霧燈主題和鍍鉻裝飾之間又加上一拳黑色的裝飾條，使霧燈看起來立體感更強，也更顯檔次一些。

　　現代i35

　　從外觀上，新途勝沿襲了現代ix-onic概念車的造型，車燈、進氣格柵、保險桿和霧燈造型均有一定的改變。新途勝仍然采用五座布局，在整車的尺寸方面將比現款途勝要大。新途勝時尚動感的外形設計，更加符合國人的審美要求。內飾方面，新途勝在現代ix-onic概念車風格基礎上融入了更多實用元素，四幅設計的多功能方向盤，筒形儀表盤和中控的整體布局將于現款車型有截然不同的變化。

　　新途勝整車設計在歐洲完成，車身仍然采用現代緊湊級轎車平臺，采用承載式車身結構。在動力方面，韓國本土發布的新途勝搭載了現代最新的2.0升Theta II汽油發動機和2.0升R系列CRDi柴油發動機，同時匹配現代自行開發的六速自動變速器。