- ROC王中王的座駕 實拍尚酷2.0TSI賽車(3)
內(nèi)部篇——極致輕量化的車廂相對狹窄
本以為打開車門就能看到賽車內(nèi)部的廬山真面，但實際上我們卻被交錯復雜的防滾架和防護網(wǎng)阻擋在外，雖然這兩項配置看上去有些礙事，但它們在賽車發(fā)生事故時的實際保護作用卻是至關(guān)重要的。
車門上的車窗和后視鏡的控件依然是原廠樣式，但門拉手已經(jīng)不是那個精致的亞光銀部件了，取而代之的是一根簡單的拉帶，我們自然不必為其堅固性擔心，但也別嫌它太簡陋，因為在它周圍，準確說是整個內(nèi)側(cè)門板都是由價格不菲的碳纖維材質(zhì)制成的。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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