中新網(wǎng)10月29日電 近日，針對(duì)《高爾夫6國內(nèi)首例DSG故障》的相關(guān)報(bào)道，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司今日向本網(wǎng)發(fā)來聲明，對(duì)此次偶發(fā)故障給車主帶來的不便，表示歉意，并稱該個(gè)案已經(jīng)處理解決。但針對(duì)DSG雙離合變速器出現(xiàn)的類似問題，一汽-大眾仍保持高度關(guān)注，并表示將盡快公布詳細(xì)檢驗(yàn)分析報(bào)告。

　　日前，據(jù)媒體報(bào)道稱，有車主反映第六代高爾夫7速DSG變速器異常表現(xiàn)，存在低速換擋時(shí)有頓挫感、無法正常按順序升擋等問題。

　　一汽-大眾在聲明中稱，對(duì)于報(bào)道中提及的車主和反映的車輛故障一直在高度關(guān)注，并正積極地就該故障組織專家會(huì)診。目前，經(jīng)過控制單元軟件刷新，并排除其中線路接觸不良等原因造成的故障后，該個(gè)案已經(jīng)處理解決。

　　而對(duì)于DSG雙離合變速器出現(xiàn)的類似問題，一汽-大眾表示仍將保持高度關(guān)注的態(tài)度，并對(duì)故障形成的原因繼續(xù)進(jìn)行專業(yè)的檢測和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觯�以便盡快公布詳細(xì)檢驗(yàn)分析報(bào)告。

　　同時(shí)，一汽-大眾還在聲明中稱， DSG雙離合變速器是世界上技術(shù)最為先進(jìn)的變速器之一，無論在換擋平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都有著卓越的表現(xiàn)，在歐洲銷售數(shù)量超過200萬，相信隨著時(shí)間的推移和市場的考驗(yàn)，中國的消費(fèi)者會(huì)越來越深切地感受到這款變速器帶來的完美體驗(yàn)。