關鍵詞·總部

　　總部遷成都？短期不可能

　　NBD：收購完成后，悍馬的總部是否可能將轉移到成都？

　　吉姆：李炎是很希望開發中國市場的，所以這并非不可能。但你知道，在底特律，我們有很專業的悍馬設計專家、汽車工程專家和銷售人士。騰中并不生產汽車，所以要想遷移總部，我們還需要派出專家進行必要的培訓，總之，這不是一個短期可以完成的目標。

　　NBD：聽說未來悍馬將在成都或德陽建生產工廠。這兩座城市你都去過，你覺得哪個城市更合適？

　　吉姆：這要看哪里提供的條件最優惠。不過，是否需要在中國建工廠，還得取決于我們對中國市場的調查結果。中國的卡車市場到底有多大？中國對悍馬的需求到底有多大？如果要建工廠，到底建多大的規模？我們是生意人，我們對待這些事是很慎重的。當然，李炎是希望在中國有悍馬的生產廠，所以我們會盡最大努力把事情做好，但肯定不會急匆匆地去做。

　　關鍵詞·審批

　　政府不批？我對結果很樂觀

　　NBD：若中國政府最后沒有同意這起交易，悍馬的未來是什么？

　　吉姆：如真是這樣，我們除了哭，沒有其他辦法了。通用已明確表示，如這次交易失敗，不會等待或再尋買家，而是直接關閉悍馬，悍馬這個品牌也就不存在了。短期來說，美國又將增加3000到4000名失業人員，長期來說，中國也將失去3000到4000個就業機會。

　　NBD：真的沒有其他機會了？

　　吉姆：是的，通用的主席弗里茨是一個沒有耐心的人，他只給我們一次機會。所以，如果那樣的事情真的發生了，對我們來說是一個悲劇，那將是很悲慘的一天。就像“土星”(通用旗下的另一個汽車品牌)，沒有人買，第二天就關閉了。所以，我既期盼又害怕11月到來。

　　NBD：與騰中接洽時，你考慮到這些因素嗎？你認為中國政府批準這起交易的可能性有多大？

　　吉姆：我是這樣看的：中國目前的政策是鼓勵投資，鼓勵國內企業去國外投資，更希望得到一些高科技與技術含量高的企業，所以我想悍馬是符合中國政策的。因此，我對結果是樂觀的。再說，李炎與騰中也都對此進行過大量的分析，他也認為獲得通過的可能性較大，不然他不會花那么多錢來談。

　　關鍵詞·炒作

　　作秀？這成本也太高了吧

　　NBD：有種說法稱，這其實是一次很大的炒作。你看，騰中通過并購，成為天下皆知的企業。而且，你們簽備忘錄時，李炎的公司正要在中國香港上市。

　　吉姆：秀？我不這樣認為。要知道，李炎請律師，聘專家，找顧問，完成談判，已花了數百萬美元。如果你花數百萬美元去玩這個秀的話，那這個投入也太大了。況且，李炎公司的IPO在6月就已結束，他為何還要跟我們簽最終協議？我不認為這是作秀。從我與李炎的接觸來看，他是一個講信用的人，一個誠實的人。(吉姆提高了聲音)我們投入了如此多的心血，注入了如此多的期待，如果這只是一場秀的話……我希望這不是真的！

　　NBD：據稱騰中會投入8億到20億美元來提升悍馬的品牌？

　　吉姆：我覺得這樣來說更合適一些：這個數額對于開發不同款的新車型來說是必需的。如果只是開發兩三種新車型，可能只需要幾億美元，如果開發五六種新車型，那真的需要十來億美元了。當然，這也取決于李炎和騰中愿意投入多少，銀行能夠借多少。

　　關鍵詞·工資

　　騰中為3000人開工資？不

　　NBD：有消息說此次收購的金額是1.5億美元，這是真的嗎？

　　吉姆：我知道有媒體報道了可能的收購金額，從1.5億美元到5億美元不等。事實上我們有三次報價：第一次是2月在底特律進行介紹時，第二次是在6月簽備忘錄時，第三次就是簽最終協議時。到底是多少錢，根據通用公司的規定，在最終收購完成前不能透露，所以我現在無法給你一個準確答案。

　　NBD：如收購成功，至少有3000個工作崗位得到保全，這是否意味著騰中要為這3000人開工資？

　　吉姆：這種理解是錯誤的。悍馬的工程技術人員，事實上也是通用的員工，他們與通用有合同，工資由通用開。工人方面，H2由AMGeneral的工廠生產，工人與該公司簽合同，工資由該公司開。H3是在通用制造，工資由通用公司支付。還有不少人是經銷商雇的，悍馬在美國有150多家經銷商。因此，騰中真正要支付的，其實是很小一部分人員的工資，現在算起來也不過100人左右。收購完成后，我們與通用就完全沒有關系了。下周我將帶著我的團隊前往成都，會見李炎，商談我們的合同問題。