記者從市交通委獲悉，進入“十一”黃金周以來，全市各條高速公路出行順暢，預計自駕車返城高峰期將從10月6日開始。從西南部地區(qū)返京的市民，可以選擇六環(huán)路繞行進入市區(qū)，方便、快捷、省時、順暢，輕松避開返京高峰路段。

　　據悉，今年“十一”黃金周期間，全市各條高速公路的出京高峰車流主要集中在10月2日、3日，京石高速、京承高速、八達嶺高速公路車流量較大，市交通部門采取了復式收費、主站不領卡等疏導方式，確保高速公路出行順暢。

　　市交通路政部門預計，今年“十一”黃金周期間的返城高峰將出現在10月6日前后，首發(fā)集團為緩解京石高速進京方向杜家坎主站的交通壓力，特為市民提供了兩條繞行路線，供市民參考。

　　西南方向返京常規(guī)線路

　　京石高速公路琉璃河南站至杜家坎主站，全程45.6公里，小型車收費15元。

　　西南方向返京繞行線路

　　線路1：走西六環(huán)再借道蓮石西路

　　從京石高速公路進京的市民，可以從京石高速公路琉璃河南站繞行西六環(huán)內環(huán)方向，至石門營收費站駛入蓮石西路進入市區(qū)。琉璃河南站至石門營站全程39.1公里，小型車收費和京石高速公路相同，都為15元。

　　線路2：走南六環(huán)再借道京開高速

　　去往東南方向的市民，可以從京石高速公路琉璃河南站繞行南六環(huán)外環(huán)方向，途經京開高速進京方向西紅門主站進入市區(qū)。琉璃河南站至西紅門主站全程52.9公里，小型車收費25元。

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　　公交 GPS保障花博會

　　晨報訊(記者 趙陽)10月2日，公交運送花博會乘客達5萬人次，創(chuàng)開幕以來最高。兩條花博會專線配車200多部，乘客集中時，3輛車同時發(fā)車。預計4日、5日花博會最后兩天，客流會更多。公交已做好應對客流高峰的準備。指揮車繼續(xù)在現場指揮運營，并加大配車。指揮車通過GPS系統(tǒng)將花博會周邊的客流情況反映到集團公司調度指揮中心，從最近的地方支援運力。

　　除專線車外，“十一”期間，花博會游客搭乘免費“直達快線”，35分鐘便可從花博會主場館抵達國際鮮花港。

　　每天早8點到晚6點，花博會主場館每10至20分鐘就要發(fā)一班直達快線到29公里外的國際鮮花港。從10月2日開始，直達快線由原先的10輛增加到了15輛。直達快線途經火寺路及奧運大道白馬路，行車途中還可近距離欣賞奧林匹克水上公園的風貌。由于直達快線中途不停車，也不在順義城區(qū)內車站繞行，較從花博會主場館到鮮花港的專線節(jié)省了足足25分鐘。

　　鐵路 5天送客332萬

　　晨報訊(記者 趙陽)9月28日至10月2日假日運輸5天來，北京鐵路局共發(fā)送旅客332萬人，同比增加7.6萬人，增長2.3%。其中直通發(fā)送旅客137萬人，同比增加3.6萬人，增長2.7%;管內發(fā)送旅客195萬人，同比增加4萬人，增長2.1%。北京鐵路局5天共加開直通臨時客車42列。主要開行方向為：哈爾濱、西安、杭州、南京、長春、沈陽北、上海、煙臺、洛陽、大連、長沙。