小型車一直是深受年輕消費者青睞的車型分類，這不但是因為這類車大多體積小巧靈活、造型或運動時尚或可愛俏皮，還有部分原因是這些車的售價相對較低，經(jīng)濟實力不太充裕的年輕消費者也可以負擔的起。

　　不過有一個問題是，小型車通常體積不大，導致內(nèi)部空間相對局促。而年輕人少不了周末假日和朋友們外出郊游或是平日晚上聚會吃飯，而送順道的同事回家也是經(jīng)常遇到的情況，所以也不能說買小型車的用戶就不考慮空間大小了。因此本文就挑選出7款主流小型車，讓同一位編輯分別體驗它們后排兩邊和中間的座椅空間，比較一下誰更寬敞一些。

　　本文主要比較7款小型車的三個方面：后排兩邊的正常座位及中間座位的縱向和垂直乘坐空間，以及后排地板的平整及舒適性。考慮到小型車內(nèi)部寬度都比較有限，橫向空間表現(xiàn)應(yīng)該相差不多，因此后排滿員的橫向空間大小我們沒有比較，而這7款車型中間座椅均只配備兩點式安全帶且沒有頭枕，下文對此將不再贅述。此外我們在體驗后排空間前，都將前排座椅按標準駕姿進行了調(diào)節(jié)。

　　上海大眾 POLO勁情

　　POLO給人的印象一直是小而堅強，每次提到這款車時，總能看到高品質(zhì)、精做工、上檔次這些形容詞，但有關(guān)其內(nèi)部乘坐空間的評價似乎都不太高。

　　但通過我們身高1.8米的編輯親身體驗，發(fā)現(xiàn)POLO勁情的后排空間表現(xiàn)沒有想象中那么糟。正常坐在后排兩邊座位時，腿部空間完全夠用，不過僅一指的頭部空間壓抑感比較強烈，如果想有所改善只能放低坐姿，用腿部空間換取頭部空間。換坐到中間座位時，體驗者的乘坐空間沒有太多改變，只是腿部空間縮水了一點。不過POLO后排地板上的凸起對中間乘客的腳部舒適性確有影響。