第七代奧拓

　　全新第七代奧拓于2008年在巴黎車展上正式亮相，這款車型基于鈴木的A-Star概念車型。新奧拓的二氧化碳排放量只有每公里103克，完全符合歐洲5號排放標準。而鈴木的小車制造水平也得到了其他廠商的認可，這款車型還將貼牌為日產Pixo。

　　國產的奧拓將搭載鈴木K10B三缸1.0L發動機，擁有52KW的最大功率，峰值扭矩90Nm/2500-3500rpm。而與其它三缸發動機相比，鈴木1.0L發動機擁有不錯的平順性。與這款動力相匹配的將是5擋手動和四擋自動變速箱。

　　編輯點評：通過以上的資料可以得知，國產的老款奧拓為第二代車型，而國內開始生產這款車型的時候第二代奧拓早已停產多年。這樣一款陳舊的車型已經難以在競爭日益激勵的國內汽車市場站住腳。精于小車制造的鈴木顯然不能坐視這款車型的繼續生產影響其在國內的品牌形象。而奧拓多年經營在國人心中留下的情感也為第七代奧拓在國內的推廣打下了很好的品牌基礎。