NO.4 廣汽本田-新奧德賽

　　預計上市時間：9月6日

　　國內售價：22.98萬元—28.28萬元

　　市場情況：新車陸續(xù)到店，開始接受預定

　　車型介紹：在動力方面：新一代奧德賽搭載實現動力性能與節(jié)能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發(fā)動機，配合帶來利落行駛性能的5速自動變速箱。新奧德賽發(fā)動機最高輸出功率與現款相比提升了20匹馬力，達到180匹，油耗下降7%，排放達到國IV標準。

　　在內飾配置方面：新奧德賽整車長4810mm，寬1802mm，高1570mm，擁有2830mm的超長軸距，搭配17寸動感輪轂，整體設計動感十足。

　　新一代奧德賽配置包括：呈現優(yōu)雅藍色調的3環(huán)立體自動發(fā)光儀表，更為清晰美觀；高級音響系統集成USB、AUX功能，呈現高品質音質；采用40G HDD硬盤式導航控制系統，操作更為簡潔、方便；新奧德賽還擁有方向盤集成按鍵操作、中文的語音提示和屏幕顯示、操作簡便的免提式藍牙通訊系統，具備防夾功能自動滑動裝置的天窗等豪華配置。

　　主要競爭車型：別克GL8、長安福特S-MAX、道奇凱領

　　編輯點評：對于MPV這個市場份額，國內是以大幅度增長為表現勢態(tài)。早時候只有別克GL8和其有一定競爭力，起亞嘉華也是因為品牌問題遠遠落后。舊款奧德賽這個車型非常受公司或者家庭歡迎，新奧德賽是偏向于商務還是家庭？編者覺得還是趨于后者，這也是因為家庭購買MPV比重加大的原因。長安福特S-MAX品牌稍微有些欠缺，但最關重要的還是做工及細節(jié)化方面不如日系車那么周到細膩，且不低的價格也是造成其銷量不佳的重要短板。道奇凱領大多消費者還不太知道，這是一款純進口的MPV，銷售渠道也不太完善，所以對于新奧德賽來，只會看作是一個過客而已。