買車要不要等到年底？進入8月，捂著錢包的消費者心頭又開始矛盾了。因為按照慣例，年底廠家和經銷商都會有很大力度的促銷，一方面為了沖擊銷量，另一方面也力爭消化庫存，為新車型上市讓路。不過慣例也有不靠譜的時候，隨著汽車消費市場的競爭愈發激烈，很多車型已經降到極限，實現了高性價比。今天就讓我們為您推薦幾款值得出手的、高性價比中級車。

　　榮威550：高性價比數字車型

　　上市一年的榮威550雖然在價格上并無官方的優惠，但是綜合其動力性能和數字配置來看，該車型在性價比上是具備非常優勢的。榮威550搭載1.8T渦輪增壓發動機和1.8L DVVT發動機可供不同需求的消費者選擇。其中，1.8T發動機動力性能強勁，在細分市場銷量遠超競爭對手；而.8L DVVT發動機則采用當下全球最先進的進排氣雙連續可變氣門正時技術，沿承了VVT發動機可變氣門正時技術經濟節能的優點，也解決了VVT發動機只能對進氣門進行調節、結構復雜負荷大等未能克服的技術難題，同時還可根據發動機轉速不同實現一定轉角范圍內氣門相位的連續線性可調，在提高動力性能和降低排放上效果更佳。數據顯示，榮威550 1.8L DVVT發動機可以實現10%的動力提升和5%的油耗節省，同時令NOX和HC排放大幅降低。

　　榮威550最大的性價比優勢體現在其數字化科技上。一體化的數字式儀表盤，打破了以表針表示數據的方式，車速、油耗及水溫在內的大多數信息都由數字或LED的形式來顯示；一鍵式智能啟動，帶來專業級轎跑的駕馭享受；“Syn-Tech數字個性升級模塊”無限升級體驗，可以讓用戶對發動機進行“超頻”，升級動力體驗；RMI可擴展多媒體交互系統，實現了前所未有的娛樂享受；SCS智能主動安全控制系統，集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體，大大提高了操控性和穩定性。