招數三：配置頂包

　　具體表現：水溫表精簡為水溫燈

　　惑人指數：★★★★

　　家住南寧五一西路某小區的鄧先生是名細心的購車者，他在關注已久的一款日系車上發現，降價后的新款車和舊款車有很多不一樣的地方，比如功能豐富的水溫表，變成了功能單一的水溫燈；而輪胎則由高檔的普利斯通變成了普通檔次的韓泰；車輛的電瓶品牌也由售價較貴的松下，變成了較為便宜的風帆。

　　車友鄧先生說，有經驗的老司機，能根據水溫的讀數來判斷發動機系統是否過熱，是否需要立刻停車檢查，沒有了水溫表就無法判斷具體的水溫，只能通過儀器測量。不配備水溫表的車輛在水溫過高的情況下會報警，但是發生水溫報警意味著已經出現了問題。如果有水溫表的話，能隨時觀察到發動機狀況，提醒車主采取防范措施。對普通車主來說，水溫表要比水溫燈有用得多，但廠家為節省成本，把造價較高的水溫表換成了便宜的水溫燈。

　　某品牌4S店的負責人梁先生說，水溫表和水溫燈有什么不同？對于很多購車者來說，可能根本不會在意兩者的區別，但對于廠家來說，裝上成本更低的水溫燈就能降低成本。高檔輪胎變成中低檔輪胎，電瓶由合資品牌變為自主品牌，道理都是如此，不少汽車品牌就采取這種配置頂包的方法，來達到減配保利潤的目的。

　　類似現象：減配發動機轉速表；減配四六分后排座椅；減配定速巡航。

　　招數四：減配于無形

　　具體表現：發動機的防盜功能被減掉

　　惑人指數：★★★★★

　　如果一款車型的霧燈由標配減為選裝，很多車主都能從外觀上察覺，但有些廠家的減配手段，卻是減配于無形，讓購車者無從知曉。這種減配多來自于電子系統，一般來說，電動窗戶防夾功能、ESP電子防側滑系統、發動機防盜等是“重災區”。

　　8月1日，記者陪同南寧車友劉先生到一家日系車4S店購車，正當他準備出手購買一款日系車時，一個小小的細節，讓他改了主意。原來，劉先生把新舊款車輛配置表拿來一對比發現，盡管新款車價格比老款降了3000元，但老款車具有的發動機防盜功能，在新款中被減掉了。

　　“廠家這種減配實在太厲害了，車子大到發動機、細到鑰匙都一模一樣，購車者如果不對比兩款車的配置單，根本不會發現發動機防盜功能的差別。不知情的購車者，很有可能就被降價吸引，出手購車了。”劉先生說。

　　在采訪中，不少車商表示，市場競爭激烈，廠家不得不開打價格戰，價格戰的代價就是減配，而電子系統的減配最不容易被購車者發覺，也最能省錢。例如，減掉空調的花粉過濾功能，不影響車輛空調制冷，只影響空調出風的潔凈度，一般的車主無法區別。

　　類似現象：ESP電子防側滑系統、空氣花粉過濾功能等。消費者難以在車輛外部看見的高科技電子配置，通常是廠家減配的重點。