● 昊銳

   預計上市時間：8月

    在合資中型車這個級別內，如果說還有能跟眼下正火爆的新君越相抗衡的新車，大概就只能是昊銳了。雖說不少人對于上海大眾斯柯達的命名方式都感到不滿意，但是似乎也沒用多久，昊銳這名字也就叫得順溜了。實際上，把昊銳歸于家用車的范疇里顯得不夠準確，但是它也不能被劃在純粹的商務用車，全面地看昊銳跟新君越的定位十分接近，都是帶有商務氣質但更偏向于家用的車型。

    恰好前些天我們搶先對這款大氣的中型車做了簡單的性能測試，搭載了2.0TSI發動機的昊銳在動力方面表現不俗，剎車成績差強人意，這當中205的窄胎是個不小的因素。由于時間關系，測試時并沒有針對靜態部分做深入的體驗，但是從此前的實拍當中我們已經了解到，昊銳的配置也是在目前中型車當中相當有實力的。

    從測試車的情形來看，除了有和邁騰一樣的大屏幕加導航功能以外，前排乘客還可以使用屏幕觀看電視節目。這項配置的使用幾率是高是低暫且不論，僅從我的同事看到電視節目出現時的驚呼聲就可以判斷這有多么地出人意料了。另外，我們還發現，在這輛測試車上面，還配有自動泊車功能。對那些有了一定經濟實力也有了一定年齡的人來說，這項功能可以讓自己不用在停車時產生窘迫的心理。

    奇怪的是，昊銳雖然軸距僅有2761mm，不過就是比某些緊湊型多了幾厘米而已，和目前市面上主流的大空間中型車可有著不小的差距。然而，請允許我對昊銳的車內空間進行準確的描述，后排腿部非常出色，幾乎領馭絕對不相上下。

    昊銳的綜合實力在各個方面都有相當強的表現，而且側重點明顯放在了中國消費者最為關注的那些部分，如果依次排列的話大概是這樣一個順序：大氣有派頭的外觀、寬敞舒適的空間、超高的配置、強大的動力……還需要什么嗎？反正我是不需要了。

    重點關注人群：35歲以上年齡層，有一定經濟實力，注重品質、空間和舒適性，講究排場和面子，有部分商務需求

    結語：實際上，下半年即將上市的車型還有很多，包括低價位的新夏利、奇瑞風云2都受到了很多網友的關注。不過，今天介紹的這四款車型相對來說要更為熱點，而且都是在接下來一兩個月內就即將上市的，對那些在市面上還沒找到心儀車型的朋友們來說，期待指數很高。這幾款車雖然還沒上市前，但根據我們已經做過的內容來看，除了價格因素尚不能確定以外，其他方面都是同級別內相當不錯的產品。（文/胡永平）