穩(wěn)坐國內(nèi)政府采購車型頭把交椅的一汽大眾奧迪，在近幾年的車型命名上也開創(chuàng)了一個(gè)嶄新的款式：公務(wù)版，雖然公務(wù)版車款是奧迪首創(chuàng)但是其后也成為眾多廠商紛紛效仿的對象。新款A(yù)6L和A4L上市之后，憑借政府采購優(yōu)勢和已有的官車形象紛紛占據(jù)著高檔C級行政轎車和B級豪華車市場的大部分份額。

　　公務(wù)版A4L售25萬A6L售35萬 暫不對普通車主銷售

　　近日記者也從一汽大眾奧迪內(nèi)部人士處得到消息，為了進(jìn)一步滿足政府采購需求，奧迪A4L和新A6L將紛紛推出“政府公務(wù)版”車型。其中A4L公務(wù)版將搭載1.8TFSI引擎 配備CVT變速器，售價(jià)在25萬元左右；A6L公務(wù)版將搭載2.0TFSI引擎 配備CVT變速器，售價(jià)在35萬元左右。

　　對于即將推出的兩款政府公務(wù)版車型記者也從經(jīng)銷商方面了解到，這兩款車型僅針對政府采購銷售，暫時(shí)還不能被普通車主購買。不過從06年中售價(jià)29.5萬元的老款A(yù)6 1.8T手動擋公務(wù)版車型，到07年上一代A6L推出的售價(jià)38萬元的公務(wù)版車型，可以看出奧迪最終還是會將“公務(wù)版”車型向普通車主出售的。

　　政策規(guī)定：一般公務(wù)車，排量2.0升以下、價(jià)格25萬以內(nèi)

　　國家相關(guān)規(guī)定早在1994年就確立了政府采購標(biāo)準(zhǔn)。到了1999年，這一原則以價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)得以完善：省、部級干部配車，排氣量在3.0升以下、價(jià)格45萬元以內(nèi)；副部、副省級干部，排氣量3.0升以下、35萬元以內(nèi)；其他公務(wù)用車一般配備排氣量2.0升以下、價(jià)格25萬元以內(nèi)的轎車。

　　1.2006年中推出的老款A(yù)6公務(wù)版 僅售29萬

　　整車造型沒有改變，依然沿用了04款奧迪A6外觀。正面兩個(gè)梯形相組合構(gòu)成了A6的水箱隔柵，雖然沒有新A6L那么張揚(yáng)的大氣感覺但是經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)依然體現(xiàn)了豪華車的本質(zhì)；繞過長達(dá)4886毫米的車身來到它的尾部，右邊“一汽奧迪”、“1.8T”字樣非常明顯，左側(cè)的雙排氣管依然沒有做任何處理而被裸露的放置著；五幅鋁合金16寸輪轂參數(shù)為205/55，保證了行駛中的穩(wěn)定和舒適性。