時隔16年后，大眾尚酷再一次出現(xiàn)在人們視線中。大眾集團出品的車型仿佛有著說不完的歷史和內(nèi)涵，從經(jīng)典的高爾夫到熱賣的帕薩特，尚酷也不例外。30年前，第一代尚酷面世，直到16年前第二代尚酷停產(chǎn)，這期間尚酷的銷量驚人，可以說是大眾集團最出色的轎跑車。可別以為老外只對高爾夫有興趣，在歐洲改裝老款尚酷的大有人在。

　　在跑車和兩廂車之中，我更愿意將尚酷歸為前者。尚酷的造型源自大眾IROC概念車，雖然在量產(chǎn)車上細節(jié)方面更加精致，但是整體設(shè)計風(fēng)格依舊保留了概念車的激進與動感。概念車上的“大嘴”被回歸傳統(tǒng)的黑色橫條中網(wǎng)取代，下方的大尺寸蜂窩狀格柵也是大眾高性能車的標志。由于遷就整體造型，中網(wǎng)面積過小，設(shè)計師破天荒的把“VW”標志放在了引擎蓋上，不過這也為喜歡改裝的朋友們提供了便利，“無標”行動會更方便。

　　造型犀利的黑底大燈與中網(wǎng)配合的天衣無縫，打造出尚酷特有的前臉造型，既兇狠又有沖勁。遠遠望去，仿佛一只匍匐著的貓科猛獸，瞇著雙眼等待著獵物的到來，它不需要有血盆大口，僅憑眼神便可令對手毛骨悚然。只是這對眼神雖然夠犀利，但視力不太好，此次試駕車并沒有裝備氙氣大燈。雖然尚酷2.0TSI的售價還未公布，但參考5代GTI的價格來看，我們還是希望這款接近40萬元售價的跑車可以將配置提高一些。