東風日產 驪威——大空間，低油耗
價格區間：8.58萬-11.28萬
百公里理論油耗：6.3L
實際油耗：6.5L-8L

    說到節油，就不能不說到日系車——日產旗下的驪威，就是以省油與大空間而著稱的。

驪威的外觀帶有明顯的日產風格

　　與同級小車對比，驪威裝備的HR16DE全鋁發動機是其一個較大的賣點，這款發動機同樣運用在日產的緊湊型產品頤達和騏達之中。最高功率77千瓦，峰值扭矩達到了150牛·米。

HR16DE算是閹割過的，但在節油性能上也不含糊

    驪威的動力表現在小車中算得上是充沛了，但經濟省油才是這臺發動機的主要優勢。盡管因為成本因素取消了運用在騏達、頤達上的VVT可變氣門正時功能，其最高功率降低了3千瓦，峰值扭矩也下調了3牛米，但相比高一級的騏達它也輕了50kg，日常代步行駛還是十分充沛的。

驪威這套動力系統以駕駛輕松作為賣點，并不追求動力性能

    雖然日產舍不得將自己的CVT無極變速箱應用在驪威上讓我們很遺憾，而目前匹配的這款四速自動變速箱也被人指責為不夠平順，在油耗方面也拖了后腿。但起碼使用輕松，達到了我們的最低要求。

    日產的小型車和緊湊型車全部都是建立在一個平臺上的，就是日產和雷諾共同開發的B系列平臺。日產在國內銷售的騏達、頤達、駿逸以及驪威，都是共用B系列平臺的加長版車型。因此它們的軸距都是2600mm，所以相比之下定位為小型車的驪威在和同級別對手相比，在空間上具有非常大的優勢。

驪威的車內空間處于同級車中的領先位置

    身高一米八的乘客坐入車內，在保持自然乘坐姿態的情況下，前后排，頭部、腿部空間都還可以有一個拳頭以上的富�？臻g。后備廂擁有353L的儲物空間，而將后排座椅整體放倒后，儲物空間將暴增到1548L，足夠應付日常家庭生活的全部需要了。

● 點評：

    驪威在動力方面有一定的劣勢——閹割版的發動機和技術不夠先進的自動變速箱都是它的軟肋。但考慮其主要是面向家庭用戶，其并不以動力操控作為第一追求，充裕的車內空間和做工精細的內飾才是它的賣點所在，而且在油耗上的表現也確實可圈可點——它的整體實力還是值得我們為它投上一票的。