雷克薩斯RX450h

　　據(jù)雷克薩斯4S店銷售人員表示，剛剛上市的RX450h的貨源相對(duì)比較緊張，所以優(yōu)惠幅度也是最少的，只有1萬元。個(gè)別款色需要消費(fèi)者提前預(yù)訂才行。

　　點(diǎn)評(píng)：在SUV的行列中，雷克薩斯新款RX450h走在了前面，這款車擁有體積更小質(zhì)量更輕的動(dòng)力控制單元和其他節(jié)油新設(shè)計(jì)。在動(dòng)力提升10%后，其綜合油耗僅為7升/百公里。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，其搭載了一款V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款高動(dòng)力輸出的電動(dòng)機(jī)，兩者將高級(jí)的環(huán)保性能和動(dòng)力性能融合到一起。雖然油耗上相當(dāng)誘人，希望以后能在價(jià)格上能出現(xiàn)更驚喜的優(yōu)惠。

　　凱雷德混合動(dòng)力版

　　筆者從凱迪拉克北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前凱雷德混合動(dòng)力版車型已經(jīng)到店，現(xiàn)車主要為黑色。據(jù)銷售人員介紹，混合動(dòng)力版車型只有白色和黑色兩款車，現(xiàn)在白色款還需要預(yù)訂，售價(jià)為136萬，現(xiàn)車暫無優(yōu)惠。

　　點(diǎn)評(píng)：混合動(dòng)力版的凱雷德搭載了雙模-油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在保持整體動(dòng)力性能的同時(shí)，綜合油耗將能夠降低50%左右。在城市道路低速行駛時(shí)，這款車可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)需要增加動(dòng)力時(shí)汽油引擎將在瞬間被激活。不過這款車在高速路行駛時(shí)混合動(dòng)力系統(tǒng)將不會(huì)起作用。對(duì)于6.2L的全尺寸的凱雷德，混合動(dòng)力系統(tǒng)的確等為它減減肥了。

　　雷克薩斯LS600hL

　　作為旗艦車型的LS600hL，目前共有新舊兩款車型銷售，老款車型最高可以優(yōu)惠25萬元，新款車型也可以得到9萬優(yōu)惠。銷售人員還表示，現(xiàn)在LS600hL的現(xiàn)車都是黑色車型，其它顏色車型均需要預(yù)定，預(yù)定周期為1個(gè)月左右。新老兩款車型在動(dòng)力系統(tǒng)上完全相同，主要差距在于配置方面，新款車型增加了自動(dòng)泊車系統(tǒng)等一些高科技配置。

　　點(diǎn)評(píng)：這款車搭載的5.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合，性能相當(dāng)于一部標(biāo)準(zhǔn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠產(chǎn)生超過430馬力的動(dòng)力，百公里加速時(shí)間6.3秒。當(dāng)然舒適型是不言而喻的，但是面對(duì)190多萬的高價(jià)，讓人有點(diǎn)望而卻步，即使混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢發(fā)揮到極限其功勞也只能埋沒在高價(jià)之下了。