3、金剛2代上市帶頭降 新老車型并肩拼低價

　　讓利幅度：1800元～2500元

　　吉利金剛2代于4月上海車展之際正式現身上海經銷商展廳，但出人意料的是，短短一個月的時間價格就跌掉2500元，而老款金剛更以5萬元的價格保持對小車市場的沖擊。不得不說，比亞迪的出現給吉利造成了不小的麻煩，曾經的自主品牌第二把交椅現在已經易主，唯有拿出更有性價比的產品才是硬道理。小長假也許是吉利的一個表現機會。

　　4、550風頭正勁 榮威750角落里悄然大幅讓利

　　讓利幅度：1萬

　　榮威品牌真正的興盛要從550車型開始，目前榮威的主要銷量也是依靠550來完成的。但是消費者不要忘了750這款幾乎被遺忘的車型，假期時間充裕，不妨體驗一下550和750的區別，有空間需求的更適合選擇優惠幅度較高的750車型。同樣的1.8T排量車型，550和750的價格差距并不大，750最低配的車型實際售價為16.26萬，已經遠低于550的高配車型。況且750的低配其實并不低，一些基本的舒適性配置一應俱全。