- 要進口還是國產(chǎn) 四款緊湊型SUV車型對比(4)
三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版
官方售價：28.9萬
市場行情：現(xiàn)車充足 優(yōu)惠1-2萬
作為斯巴魯?shù)睦蠈κ郑庖灿凶约旱漠敿揖o湊型SUV——OUTLANDER EX。其2.4時尚版在動力輸出以及配置方面都和CR-V 2.4尊貴版或RAV4 2.4AT豪華版相近，不過由于是進口車型，價格要比它們略高一些。
三菱OUTLANDER EX是一款很年輕的車型，自2001年誕生以來，目前只發(fā)展到第二代車型。其外形設計和它的年齡一樣，同屬年輕時尚的風格。沒有太多粗獷的越野味道，也不會像RAV4那樣太過穩(wěn)重成熟，三菱OUTLANDER EX用動感個性的X型前臉設計展示著自己的路線，一條運動化SUV的路線。
內(nèi)飾風格同樣如此，精致的轎車感覺明顯多過于原始SUV具有的那么硬朗陽剛之氣，這樣的設計使得三菱OUTLANDER EX不會拒女性用戶于千里之外，反而如果是女性車主駕駛，更會給人一種英姿颯爽的感覺。
| 安全裝備 | OUTLANDER EX 2.4 時尚版 |
| 駕駛座安全氣囊： | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | ● |
| 后排側(cè)氣囊： | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配 (EBD/CBC等)： |
● |
| 剎車輔助 (EBA/BAS/BA等)： |
● |
| 牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： |
● |
| 車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等)： |
● |
雖然三菱OUTLANDER EX還是更便宜一些的2.4舒適版在售，但那款車型配置過低，尤其是安全配置方面完全不能和其他對手相比，因此雖然貴些但我們還是推薦2.4時尚版。三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版的安全氣囊設定和它的三個對手一樣，而主動安全配置包含了三菱ASTC主動防滑和牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多項技術(shù)，完全可以令人放心。
換擋撥片（左）及氙氣大燈（右）
既是進口車型價格又比對手高一些，那配置方面三菱OUTLANDER EX是否有過人之處呢？首先我們注意到注重運動性能表現(xiàn)的三菱OUTLANDER EX全系均裝配了方向盤換擋功能，這在SUV車型中并不多見。而倒車雷達作為標準配置出現(xiàn)多少降低了停車時的操控難度。此外三菱OUTLANDER EX還裝備了可自動開啟的氙氣大燈，這也是相比其他三款車型的優(yōu)勢。不過三菱OUTLANDER EX同樣只有不足，首先座椅沒有腰部支撐對于長途駕駛不是件好事，而空調(diào)不具備溫度分區(qū)調(diào)節(jié)也不如CR-V和RAV4。
動力搭配上，三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版采用了2.4升的4B12發(fā)動機，最大功率和CR-V以及RAV4的一樣為170馬力，而最大扭矩輸出是四款車中最大的為226Nm，同為裝備有三菱的MIVEC可變氣門正時技術(shù)。而與發(fā)動機搭配的是INVECS-III無級變速箱，動力輸出連貫性好以及由燃油經(jīng)濟性有更顯著的幫助是它的最大特點。
說到四驅(qū)系統(tǒng)，常年征戰(zhàn)WRC賽事的三菱在此方面也有頗深的造詣。他們?yōu)槿釵UTLANDER EX裝備了AWC電控四輪驅(qū)動系統(tǒng)，與森林人的全時四驅(qū)不同，三菱OUTLANDER EX可以在三種不同驅(qū)動模式間自由切換。在四驅(qū)模式下，AWC可以將最多60%的動力分配給后軸，此外駕駛者還可以選擇鎖止四驅(qū)模式，但在此模式下電腦依然可以在前后軸間進行一定比例的動力分配，只是此時電腦會更傾向于后輪驅(qū)動。由此看來，三菱OUTLANDER EX上的這套四驅(qū)系統(tǒng)無論是模式選擇還是動力分配控制，都要比另外三款SUV更先進一些。
對比總結(jié)：
看完了四款緊湊型SUV的對比，我們可以了解到四款車型在售價上并沒有太多的差距，森林人和三菱OUTLANDER EX一改以往進口車型價格昂貴的形象，在配置相當?shù)那疤嵯卤憩F(xiàn)出親民友善的一面。而配置上RAV4的表現(xiàn)絲毫略高一點，但優(yōu)勢并不明顯。
| CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動擋 | RAV4 2.4AT 豪華版 | 森林人 2.0XS 自動豪華版 | OUTLANDER EX 2.4 時尚版 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | ● | - | ● |
| 自動駐車制動系統(tǒng)： | - | ● | - | - |
| 陡坡緩升/降： | - | ● | - | - |
| 同色防擦條： | ● | - | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | - |
| 方向盤換擋： | - | - | - | ● |
| 泊車輔助： | ● | ○ | - | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié)： | - | ● | ● | - |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： |
● | - | ● | - |
| 氙氣大燈： | - | - | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | - | - | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | - | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | ● | - |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目： | ● | - | - | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | - | - |
| 后座出風口： | - | - | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● | - | - |
| 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | ● | - | - |
說到動力，除森林人由于排量略小比較吃虧外，其它三款車表現(xiàn)很接近，但變速箱CR-V和OUTLANDER EX的優(yōu)勢非常明顯，裝備4速自動變速箱的RAV4和森林人真要好好反思了。最后是四驅(qū)能力的展現(xiàn)，這方面具備上下坡輔助功能的RAV4和裝備AWC的OUTLANDER EX都值得稱贊，森林人緊隨其后，而CR-V的適時四驅(qū)實在作用有限，還是老老實實待在公路上吧。（鄭宇）
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
