戴姆勒東北亞卡車分部總裁兼首席執(zhí)行官吳偉林先生說：“作為全球領先的卡車制造商，梅賽德斯-奔馳十分自豪地向中國市場及各界用戶隆重推出我們引以為傲的新款Actros。活躍于全球各地市場，該車型所代表的獨具匠心的先進設計理念；杰出的可靠性和經(jīng)濟性；令人愉悅的駕駛感和舒適感；卓越的安全性為全球長途運輸行業(yè)樹立了嶄新的標桿。我們深信，梅賽德斯 -奔馳新款Actros 所具備的這些核心品質必將為日益蓬勃發(fā)展的中國基礎設施建設及物流業(yè)注入新的活力，并期待它更加出色地履行我們對中國市場和用戶的一貫承諾。”

　　戴姆勒東北亞卡車分部總經(jīng)理王寧先生在活動中表示：“Actros在世界一些國家已經(jīng)得到廣泛應用，倍受客戶信賴。我們很榮幸為中國市場和廣大客戶引進梅賽德斯-奔馳的旗艦卡車產(chǎn)品——新款Actros，它凝聚奔馳卡車享譽百年的先進技術和精湛的生產(chǎn)工藝，隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)健增長，客戶將產(chǎn)生更多對高端產(chǎn)品的需求。新款Actros所代表的先進技術、高可靠性、耐用性和安全性將在幫助客戶提升運營效率的同時，獲得更多的成功。”

　　全新內外部設計

　　新款Actros在保留原有駕駛室經(jīng)典風范的基礎上，外觀不僅融入現(xiàn)代時尚元素、引人注目，而且更在日常操作中體現(xiàn)經(jīng)濟性、安全性和舒適性。新Actros對前臉、散熱器格柵和兩側彎角擾流板等部件進行了優(yōu)化設計，進一步降低風阻系數(shù)。駕駛室作為駕駛、工作、生活三位一體的空間，可以滿足日趨增長的各種需求。新款Actros對儀表盤、雨量感應雨刷、光度感應器、低位臥鋪等更多實用細節(jié)的設計更加人性化。

　　澎湃穩(wěn)健動力輸出

　　新款Actros 發(fā)動機所具備的較低油耗、低排放的特性，能夠幫助用戶有效降低運營成本。Telligent智能發(fā)動機控制系統(tǒng)實現(xiàn)了最佳的噴油提前角和噴油量，使燃燒更加充分。BlueTec?技術的應用進一步減少了廢氣排放，達到歐VI和歐V標準。

　　高經(jīng)濟效能變速箱

　　旨在實現(xiàn)降低運營成本作為技術設計的目標，Actros 搭載標準配置的高效率PowerShift 自動變速箱具有五種不同的模式可供選擇：動力模式、經(jīng)濟模式、慢車模式、悠車模式和巡航功能擴展，詳盡的功能，使得駕駛更加舒適、安全、使用更加經(jīng)濟。其中，慢車模式允許在狹窄空間內以較低速度自如運行；經(jīng)濟模式在保證最佳動力的前提下能實現(xiàn)最佳燃油消耗。PowerShift擁有超速檔或直接檔變速箱功能，也可選配 16檔變速箱，在任何動力條件下都能使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)實現(xiàn)最佳匹配。

　　新Actros 成為倍受用戶信賴的低成本高效率的技術典范，在為用戶帶來令人信服的卓越長途運輸表現(xiàn)的同時，也使駕駛更加舒適、安全、經(jīng)濟。

　　創(chuàng)新安全性能

　　新款Actros 擁有先進的安全標準，全面提升安全駕駛標準。在預防性安全措施方面，駕駛室采用“碰撞單元概念(CEC)”設計，保證在強烈撞擊時駕駛室不發(fā)生嚴重擠壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空間；大量采用無尖角設計和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。寬大的前擋風玻璃和側窗，為駕駛員提供極佳的視野。

　　車輛還標配有制動抱死系統(tǒng)ABS和防側滑調節(jié)系統(tǒng)ASR，增強車輛可操縱性，提高行車的主動安全性；在危險情況下使用，可使制動響應時間更短、更快，制動距離更短，從而有效確保駕駛員、車輛和貨物在運輸行駛中的安全性。

　　選配的Telligent智能車道助理系統(tǒng)，在車輛意外駛離車道時，該系統(tǒng)會對駕駛者進行提示；并持續(xù)對車輛和行駛道標界線的距離進行監(jiān)控，通過擴音器發(fā)出警報，提示駕駛者。

　　選配的Telligent?智能車距控制系統(tǒng)，如果Telligent?智能車距控制探測到前車速度較慢，該系統(tǒng)通過顯示屏發(fā)出警報信號，并伴有警報聲響起，同時會利用行車制動和持續(xù)制動功能在短時間內自動減速。之后，車輛即可在預定車距下與前車保持同速行駛。該系統(tǒng)是為高速公路或快速路上使用的，能夠有效地輔助駕駛者在高速行駛的狀態(tài)中突遇前方車輛剎車的緊急狀況下，能夠以最快的時間做出最高效的反應。如果駕駛員對車距警報信號沒有反應，車輛選配Telligent?智能主動制動輔助系統(tǒng)會自動緊急制動。主動制動輔助系統(tǒng)能夠在緊急行使狀態(tài)下提供輔助制動, 可最大限度減小與前車碰撞的危險，或減輕事故后果。