雷諾 Koleos

　　作為雷諾旗下首款SUV產品，Koleos承載了太多期望，作為與日產合作的產品，Koleos搭載了與奇駿同一款TR25發(fā)動機，170馬力的最大功率和226牛米的最大扭矩雖然談不上強悍，但配合上六檔手動變速器，這款車在城市游走非常輕松。

　　雷克薩斯 新RX

　　新款RX的長/寬/高分別達到了4770mm、1885mm、1695mm。與現(xiàn)行在售的老款RX相比，RX車型的車身長度及寬度分別增加了10mm與40mm，同時對車輛的高度也進行了相應的降低而這也與新車車頂行李架的取消不無有著或多或少的關系。

　　與此前雷克薩斯先期引入國內的RX400h不同的是，新RX450h搭載了排量為3.5升的2GR-FE型發(fā)動機，壓縮比也由原來的10.8:1升至12.5:1。與同是3.5L排量的新RX350相比，身為混合動力車型的RX450h百公里加速的時間較前者還快了1秒鐘，這得益于電動機自身的低轉速高扭矩的特性。

　　Mini Crossover

　　新款MINI Crossover概念車將具備四輪驅動系統(tǒng)，采用了寶馬的高效動力概念，雖然動力還沒有公布，但極有可能是和MINI Cooper一樣的自然吸氣和渦輪增壓的1.6升4缸發(fā)動機。鑒于寶馬的汽車設計從概念車到量產車的改變通常都不是很多，這些新奇的設計將可能真的出現(xiàn)在量產車上。

　　謳歌 RDX

　　謳歌RDX，該車型將會在今年4月上海車展正式推出。與此同時我們從謳歌4S店處了解到，謳歌RDX上市后的主要競爭對手將是英菲尼迪EX35，4S店預計售價將在50萬元左右。

　　斯巴魯 森林人2.5XS

　　斯巴魯2.5XS搭載了2.5L(2.457cc)單頂置凸輪軸(SOHC)自然吸氣水平對置汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機由于配備了智能氣門提升系統(tǒng)i-AVLS，從而實現(xiàn)了中低轉速區(qū)域的強勁扭矩輸出，提供了較好的燃油經(jīng)濟性，最高可輸出功率為126KW(172PS)/6000rpm，最大扭矩229N.m/4400 rpm，配備電子4前速手自一體變速器。

　　廣州豐田 漢蘭達

　　廣州豐田漢蘭達在外型設計上突破了傳統(tǒng)的SUV設計風格的束縛，注重內在的力量而非粗放的外表，在堅韌的軀殼之上更追求智能化。雕刻般簡潔、明快的線條，寬厚、沉穩(wěn)的姿態(tài)，以及剛勁有力的輪廓賦予了漢蘭達高檔而又現(xiàn)代、強力且又動感的個性魅力。

　　漢蘭達配備了同級別SUV中最完善的安全裝備。在主動安全方面，漢蘭達標配了一系列全面的安全裝備，包括17英寸盤式制動、帶電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、上坡起動輔助控制系統(tǒng)及下坡輔助控制系統(tǒng)。