吉利汽車：全年銷量力求逆勢增長25%

　　“吉利汽車2009年將推出4款全新車型和4款改版車型，全年銷量要逆勢保持25%的增長。在這場金融風暴中，我們要抓住機遇、學會‘冬泳’。我們走向國際的步伐堅定不移并一定會取得成功。今年上海車展將是吉利展示自我實力的大舞臺。”吉利集團董事長李書福車展前夕接待眾多媒體訪問時，依舊以標志性的“狂語”開場。

　　豪言會不會成為空談和笑柄？吉利汽車低價低質的形象如何改變？吉利汽車的技術發展到了哪一步？帶著這些問題，陽春三月，我們走進新吉利汽車。在為期4天的參觀中，我們切實感受到吉利汽車的溫度恰如陽春三月。

　　“2015年目標銷售200萬輛。”吉利集團副總裁、吉利汽車銷售公司總經理劉金良在媒體交流會上的話擲地有聲。

　　吉利汽車也的確有這樣的信心和實力。

　　在去年的車市寒冬中，吉利汽車車價一分錢未降，銷量卻逆市上揚，累計全年實現整車銷售22.18萬輛，實現出口4.12萬輛，同比增長42%；今年1至2月份吉利汽車繼續保持旺銷勢頭，僅1月份就實現終端銷售28000輛，創歷史最好紀錄。

　　逆市大捷的原因在于戰略轉型。

　　眾所周知，價格策略一直是吉利汽車得心應手的競爭手段，但近幾年，面對全球性的原材料上漲，價格已經不再是自主品牌的法寶，吉利汽車開始倚仗不斷突破的先進技術。

　　吉利汽車2007年在自主品牌中率先提出戰略轉型后，將企業的核心價值理念從造老百姓買得起的好車轉變為造最安全、最環保、最節能的好車，核心競爭力從成本優勢重新定位為技術優勢。自主研發的CVVT—JL4G18發動機各項指標均達到先進水平，自動變速器填補了國產轎車自動變速器產業化的空白，BMBS爆胎監測與安全控制技術問鼎底特律車展技術大獎，這些都讓受困于技術和品牌的吉利汽車近幾年聲名鵲起。

　　吉利汽車戰略轉型實施兩年來，企業競爭力和品牌認知度也達到了新高點，并順利在2008年實現銷量和品牌價值的雙增長。

　　此外，吉利汽車戰略轉型在產品結構調整方面也已初見成效。吉利曾經的主打產品“老三樣”豪情、美日和優利歐已經退出市場，“新三樣”自由艦、金剛、遠景迅速開拓市場，吉利的產品檔次已從最低端的經濟型轎車，向功能齊全、經濟耐用的中端轎車進發。“新三樣”向“老三樣”的成功轉換，不僅提升了吉利汽車的利潤、進一步拓展了市場空間，也讓吉利汽車擺脫了低端企業的形象。

　　“我們不會滿足僅靠新三樣打天下，今年吉利汽車將加大產品推出力度，力爭在各個細分市場全面開花。”吉利汽車副總裁王自亮言語鏗鏘。按照計劃，吉利汽車近期將推出跑車中國龍，6月份左右推出吉利汽車首款B級車FE-1/FE-2，另外還有代號為SL、TX4、GC的3款全新車型和自由艦、金剛、遠景的改款車型，以及熊貓的自動檔車型陸續推出，這些都預示吉利同時向SUV、MPV及中高級車領域全面進軍。

　　為實施國際化戰略，集團已制定了十年中長期發展規劃，到2015年，吉利汽車將擁有以左、右舵兼顧，滿足各國法規和消費習慣的15個系列42款整車；擁有滿足國內外法規要求的汽、柴油8個系列發動機、7個系列手自、自動變速器、3款ECVT無級變速器；同時開展混合動力轎車研發和吉利方程式賽車項目，進一步擴大品牌影響力。到2015年，吉利汽車還將在海外建成十五個生產基地，實現三分之二外銷的目標。

　　李書福表示，吉利汽車已經在品牌提升、產品結構調整、銷售服務流程、新營銷業務開展上進行了不懈的努力并且取得了一定成果。隨著今年新車陸續上市、網絡的鋪開、服務的加強，吉利汽車做好了“冬泳”的準備，百煉成鋼，在順利完成今年目標的同時，用更強健的體魄迎接車市的挑戰！(沈新華)

　　奇瑞：堅持四理念 實現大夢想

　　三大公司、四大品牌、24款新車，在本屆的上海國際車展上，奇瑞首次以 “大奇瑞”整體形象亮相，向世界宣告其開始進入打造自主國際名牌的嶄新發展階段。奇瑞汽車總經理助理金弋波透露，“年輕、自信、向上、國際化”將是定義這一嶄新品牌形象的四個關鍵詞。

　　“雖然已經走過十年、實現百萬銷量。2009年是一個新的開始，奇瑞將謀求更大的發展。” 金弋波表示。今年前三月，奇瑞動作頻頻，高調推出奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四大品牌及系列車型，可謂一氣呵成，隨其而立的三大銷售公司及渠道網絡也已緊鑼密鼓地跟進。

　　這種銷售領域的分品牌運作無疑是奇瑞近年來最為重大的一次變革。而在奇瑞的2009年發展藍圖中，最為核心的是要進入兩個藍海，即微型車市場和商用車市場。顯然對于新品牌及其各自面對的市場，奇瑞資歷尚屬年輕。不過這種年輕卻不輕狂，奇瑞用第一個十年在研發、產品、國內外市場及消費終端等方面不斷實現量級積累，厲兵秣馬的同時也是在為自己的自信打氣，奇瑞在2009年初向世人打出了一套華麗的“品牌組合拳”。

　　與品牌戰略上的大手筆一樣，奇瑞的上海車展參展規模與陣容可謂豪華至極。這次奇瑞的展臺總面積將達到2639平米，在兩個展館分別展出。其中一個展館為乘用車展區，展區面積為2245平米，分設奇瑞、瑞麒、威麟三大品牌展臺和新能源展臺；另一展館則為394平米的開瑞品牌展臺。在為期9天的展會活動當中，奇瑞汽車展臺將采用國際化風格的展出形式來吸引廣大觀眾的目光。

　　本次參展的奇瑞全新車型艦隊也將是一大焦點。據進一步了解，奇瑞汽車將展示包含混合動力車和全新純電動力車在內的24款新車，其中瑞麒M1(S18)和A3自動檔款將在本屆車展上市，其余全部車型將在年內或2010年陸續上市。屆時，奇瑞汽車將在新聞發布會上全面展示“自信、向上、國際化”的嶄新品牌形象，并揭幕位于主展臺旁邊的奇瑞新能源體驗區。

　　由當初的小荷才露尖尖角、到一舉推出十幾款自主研發的發動機震撼業界，再到如今首次匯集四大子品牌攜麾下最新車型集體登臺亮相，始終以升級腳步走在中國汽車自主發展前列的“大奇瑞”，其創新發展之路已漸入佳境。(楊旭)