中新社北京四月十四日電(記者 閆曉虹)在全球金融危機背景下，傳統汽車行業轉變觀念，充分利用電動汽車發展的有利時機，全面參與電動汽車產業化商業化進程，這將是中國汽車產業今后發展的目標。

　　記者今日自亞洲制造業協會獲悉，近年來中國汽車產業在高速發展的同時，交通堵塞、空氣污染、能源危機等一系列問題也隨之出現。空氣污染。燃油汽車的大量增加，使得中國能源供需矛盾更加突出，中國汽車汽油、柴油消費量占石油制品總消費量的一半以上，按照目前的增長速度和油耗水平，二0二0年中國汽車保有量將突破一點五億輛，年耗油超過二點五億噸。

　　工業和信息化部副部長苗圩表示，不解決上述“三大瓶頸”，中國汽車工業就無法實現可持續發展大挑戰。為此，必須用發展的辦法解決汽車工業高速增長和汽車社會帶來的相關問題。對于交通堵塞問題，各個城市政府部門正在通過加強規劃、提升道路智能化設計、強化交通管理等措施來加以緩解；對于空氣污染和能源消耗問題，國家已經采取了推廣無鉛汽油、電噴發動機、三元催化劑閉環系統，提升排放標準，實施燃料消耗量限值標準，加強汽車報廢回收和汽車零部件再制造，發展混合動力汽車等措施。毫無疑問，包括電動車在內的新能源清潔汽車的發展是解決污染和能源問題帶有根本性的措施。

　　據悉，為實現這一目標，工信部將進一步加強與財政部、科技部、國家發改委等有關部門的合作和配合，以節能與新能源汽車示范應用為契機，加速中國電動汽車的產業化進程。完