美國總統貝拉克·奧巴馬30日否決汽車業巨頭通用和克萊斯勒的重組方案，要求這兩家公司限時重提整改計劃，否則可能要求它們破產重組。這一“噩耗”使全球其他相關汽車廠商憂心忡忡。

　　關聯企業憂

　　通用和克萊斯勒位列美國汽車業“三巨頭”。這兩家公司重組或破產，都會影響到世界其他國家的汽車企業。重組方案遭奧巴馬政府否決當天，全球汽車企業股票價格普遍下跌。

　　在德國法蘭克福股市，戴姆勒公司股價當天下跌大約7.8%，寶馬公司股價下跌約7.7%。在日本東京股市，豐田公司股價下跌約3.7%，本田公司股價下跌約6.7%，日產公司股價下跌約7.7%，在意大利，菲亞特公司股價下跌約4%。

　　除牽動全球市場外，通用和克萊斯勒還在世界各地擁有眾多工廠與品牌。與它們有直接或間接關聯的企業不少。在歐洲，通用擁有德國品牌歐寶和瑞典品牌薩博，克萊斯勒正與意大利汽車巨頭菲亞特商量合作事宜。

　　在亞洲，日本日產汽車公司和豐田公司都說，通用和克萊斯勒如果破產，對它們在北美地區的分公司運作會產生影響。

　　日產和豐田在北美使用的零部件制造商也為通用與克萊斯勒提供零部件，這兩家公司破產可能在零部件供應商中引發連鎖反應。這些零部件供應商包括德爾福汽車系統公司、博世汽車配件公司和天合汽車集團等。

　　長期有利好

　　盡管否決了通用和克萊斯勒的整改計劃，但美國政府下決心整改國內汽車業也讓不少汽車業人士和行業分析師看到長期利好前景。

　　日產公司負責全球聯絡事務的副總裁艾倫·巴登德克說：“美國汽車業恢復健康對所有人都有好處。”

　　作為美國政府整改行動的一部分，通用汽車前首席執行官里克·瓦格納被迫“下課”獲得了歐洲汽車公司員工與分析師的歡迎。

　　　歐寶公司工會高級官員克勞斯·弗朗茨說：“里克·瓦格納象征著這個內部崩塌的體制。”弗朗茨高度評價了瓦格納的繼任者弗里策·亨德森。美聯社說，亨德森在業務上與通用的歐洲部門聯絡多多。

　　德國汽車研究中心負責人費迪南德·杜登赫費爾說，瓦格納在任時，通用把主要精力放在耗油量較大的運動型多功能車等車型上。通用如能成功轉型，“對歐寶來講是個新開始”。

　　牽動各政府

　　奧巴馬在宣布美國政府對通用和克萊斯勒的決定時說，美方事先向多個面臨類似問題的國家政府征求意見。

　　美國政府的決定宣布后不久，加拿大政府宣布，否決通用和克萊斯勒的整改計劃。這兩家公司在加拿大有一些工廠，此前向加拿大政府提出援助請求。

　　在德國，歐寶設有工廠的北萊茵-威斯特伐利亞州官員說，美國政府對通用公司的強硬態度或許軟化德國聯邦政府立場，讓德國政府愿意救援歐寶。

　　德國總理安格拉·默克爾先前說，在歐寶拿出一份可靠的恢復戰略前，她不會同意救援這家公司。德國媒體認為，默克爾或許擔憂救援資金會流向通用。

　　默克爾定于31日前往呂塞爾斯海姆的歐寶總部視察。北萊茵-威斯特伐利亞州州長于爾根·呂特格斯說：“我相信總理會告訴歐寶員工們，眼下救援歐寶的前景看好。”

　　在瑞典，工業與能源部高級官員約蘭·黑格隆德說，對瑞典而言，通用或許會提速出售薩博的計劃。 （王豐豐）