- 離我們越來越近 國產奧迪Q5已曝光資料匯總
3月17日，愛卡網友mingriqinghuai在發貼中通過對一份看似是內部資料的文件，對國產Q5的配置進行了詳細的介紹，我們也為大家帶來了相關的報道。上周六，愛卡網友mingriqinghuai又在貼子里介紹了關于國產奧迪Q5車身、發動機的一些細節，下面我們就將其中的細節整理出來，提供給更多關注國產奧迪Q5的消費者。
國產奧迪Q5試裝過程
國產奧迪Q5試裝過程
國產奧迪Q5的發動機技術參數：
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2.0升TFSI AVS發動機 |
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| 發動機形式 | 直列四缸、渦輪增壓 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 排量（L） | 1.984 |
| 最大功率（kW/rpm） | 155/4300-6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 350/1500-4200 |
| 沖程（mm） | 82.5 |
| 內徑（mm） | 92.8 |
| 壓縮比 | 9.6：1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 發動機控制器 | Bosch MED 17.5 |
| 尾氣標準 | 歐5 |
國產奧迪Q5所搭載的2.0T發動機，相比一汽奧迪A4L所搭載的2.0T發動機在功率和扭矩上都有所提高，與進口奧迪A5所搭載的2.0T發動機在功率和扭矩上相同。
國產奧迪Q5試裝過程
國產奧迪Q5試裝過程
2.國產奧迪Q5的車身
為了滿足特定的需要，車身還選用了其它不同的金屬材料，以便在日常行駛過程中提供穩定強勁的動力性并在碰撞情況下提供更好的保護，發動機罩和后備箱蓋均采用鋁質材料。
車身組成：
30.8%普通鋼板
60%高強度和更高強度鋼板
9%超高強度熱成型鋼板，屈服強度1400兆帕
國產奧迪Q5試裝過程
國產奧迪Q5試裝過程
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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