2008年讓很多汽車企業的日子不太好過，全年僅東風本田和東風日產兩家企業完成了年初的銷售目標，大多數合資企業的銷量只能和去年持平或略有增長。今年，汽車企業面臨的形勢更為嚴峻，一些深陷困境、抵御風險能力差的企業有可能被市場淘汰。更多的企業在尋找適應市場的方式，從產品、營銷手法等方面發掘新的突破點。

　　●產銷目標趨于謹慎

　　全年產銷目標可以影響企業所有的經營活動——零部件采購數量、新車的投放時間、員工的招收計劃、營銷費用的額度、產能是否需要擴充……無不與產銷目標相關。當車市的滑坡令多數制造商的全年計劃變為空談后，他們的言語變得謹慎起來。

　　連豐田都卷入到這場經濟危機，當筆者問及2009年各大車企銷售目標時，很多車企都開始打“太極拳”，一汽豐田銷售公司總經理毛利悟表示：“現在市場變動太大，所以我們還沒有確切的數字，金融危機為中國國際貿易往來也帶來損失，可能這樣的損失2009年還會繼續，我們針對這樣的情況不會訂太高的目標，伴隨著明年SUV的車型導入，我們會在今年的基礎上作出銷售預測。”“去年由于金融風暴引起的市場變化之快，導致我們對今年的計劃更加慎重，在這樣的情況下，很難對今年整年的情況作出一個判斷，這也是我們對于今年計劃遲遲沒有公布的原因。”據北京現代常務副總經理李洪爐透露。該公司制訂的2009年產銷目標將低于其為去年確定的38萬輛，截至去年11月底，北京現代累計銷售約22.8萬輛，與目標差距甚遠。

　　●車企涌向二、三線市場

　　無論本土企業，還是合資品牌，今年都將把觸角伸得更遠，直達二、三線市場，那里依然保持著兩位數的增速。全國乘用車聯席會的最新統計數字也顯示，去年我國中、西部地區的汽車銷售增長速度為24%，遠高于全國平均水平。

　　一線市場增長放緩的跡象自2005年就已開始顯現。現在，一線城市汽車銷量占全國市場的份額由三年前的19.1%降至14.6%，而三線及以下城市則由34.8%升至41.5%。二、三線市場已經成為了國內車市新的增長點，大部分車企現在正把二、三級市場的渠道建設當作重點工作去推進，繼續擴大網點在全國的覆蓋率。

　　根據北京現代的規劃，今年還將新增50家銷售網點，而且這些新增網點大部分都將分布在二、三線市場及其他空白地帶。“我們將控制一線經銷商的擴張速度，將主要的精力放在開拓二、三線。去年下半年以來，受經濟大環境影響，一線城市銷量增長不明顯，但二、三線市場上升勢頭強勁”。東風標致副總經理唐騰表示。目前汽車品牌慣用的4S店模式也會面臨新的變革，一種更適合二、三線市場的新的銷售店會逐漸成為主流。

　　●“跨界營銷”車市新武器

　　在汽車功能同質化嚴重的今天，汽車本身蘊含的文化特性越來越成為左右消費的主導力量。以往的“香車美女”式的上市或推廣已經不再受消費者的青睞，如何從多種濫用的營銷方式中脫穎而出，“跨界營銷”成了眾商家新的營銷武器。

　　在汽車行業，跨界營銷的應用一直停留在“豪華圈”內。早在2002年，寶馬與聞名時尚界的 PortsInternational(寶姿國際時裝)合作成立寶馬生活方式店，展現二者共同的進取個性。此后，寶馬mini與彪馬建立了產品和品牌合作關系，凱迪拉克也與Zegna舉辦了“鋒尚匯”聯合發布會。

　　跨界營銷在汽車行業興起并非偶然。據了解，現在車市至少有上千款車型，且每年都有100多款新車上市，讓消費者眼花繚亂，不知該如何選擇。跨界營銷為汽車廠商提供了少有涉足的新鮮領域，更重要的原因在于，隨著產品類型的豐富，在不同類型產品間進行合作，既不構成競爭，又可以借助不同的產品功能和特性滿足消費者的多重需求，達到雙贏的效果。同時跨界營銷的核心是雙方應有相同消費能力和特點的消費群體，都掌握著類似的客戶信息。

　　●未來汽車設計趨于運動

　　2008年是奧運年，運動成為最時尚的元素，汽車行業也不例外。2009年很多流行趨勢與2008年的流行趨勢類似，只是在某些方面得到了強化或改變，可以說只有量變，并無質的變化。

　　種種跡象表明，今年車市的運動風會越刮越猛，外觀時尚動感、動力強勁的運動車型仍會成為市場寵兒。追求越野性能、澎湃動力是“80后”的喜好，即便開不起跑車，用不起耗油過高的SUV，擁有一輛有運動細胞的家轎也不錯。隨著這一消費群體社會地位的提高和收入的增加，運動風還會持續下去，并對車型設計產生深刻影響。

　　未來運動風會擴散到所有汽車細分領域當中，不僅小型車，主攻商用車市場的中高級車也會大打“運動”牌。比如QQsport、長城精靈炫麗運動版，還能看到馬自達2、馬自達3運動版，以及天籟、騏達運動版，以及凱迪拉克CTS-V、榮威550運動版車型都突出運動性能。

　　今年的中高級車還將興起“復古”潮流，走硬朗風。雖然是“復古”，但并不是完全重復過去，而是在繼承的基礎上有所創新。以梅賽德斯-奔馳最新推出的E級SUVGLK為例，與其他奔馳E級車相比，該車底盤、動力沒有變，但外形有較大改變，更加硬朗、大氣。

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