進(jìn)入轎車(chē)市場(chǎng)不過(guò)一年的江淮汽車(chē)，開(kāi)始了新一輪的營(yíng)銷(xiāo)變革。

　　根據(jù)時(shí)報(bào)記者最新掌握的信息，原先多功能車(chē)和轎車(chē)“兩條腿走路”的營(yíng)銷(xiāo)模式將不再繼續(xù)，而是進(jìn)行整合；人事方面，一直主管多功能車(chē)業(yè)務(wù)的“悍將”王朝云將升任江淮乘用車(chē)公司副總經(jīng)理，并領(lǐng)導(dǎo)合并后的乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司。

　　此外，江淮還計(jì)劃對(duì)多功能車(chē)和轎車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商體系進(jìn)行整合，今年內(nèi)將有望將江淮品牌下的相關(guān)車(chē)型統(tǒng)一到一張網(wǎng)絡(luò)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　從“分兵出擊”到統(tǒng)一管理

　　目前在江淮乘用車(chē)部分，共有四款車(chē)型在售，但分為兩個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)運(yùn)作。此次變革的顯著之處是將制造體系與營(yíng)銷(xiāo)體系全面整合，原江淮轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司、江淮多功能車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司正式合并為江淮乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司，同時(shí)，按車(chē)型分為賓悅、同悅、瑞風(fēng)、瑞鷹四個(gè)品牌銷(xiāo)售部。

　　原先一直主管瑞風(fēng)、瑞鷹營(yíng)銷(xiāo)工作并取得良好業(yè)績(jī)的多功能車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司總經(jīng)理王朝云升任江淮乘用車(chē)公司副總經(jīng)理，并兼任營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理。

　　更大的“手術(shù)”還是在市場(chǎng)終端。據(jù)悉，江淮已經(jīng)計(jì)劃將原瑞風(fēng)瑞鷹經(jīng)銷(xiāo)商體系和賓悅同悅經(jīng)銷(xiāo)商體系之間進(jìn)行整合，將乘用車(chē)下面的所有車(chē)型以統(tǒng)一的品牌進(jìn)行銷(xiāo)售和服務(wù)。

　　江淮乘用車(chē)公司總經(jīng)理戴茂方表示，江淮轎車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，為了不影響瑞風(fēng)、瑞鷹的發(fā)展，同時(shí)也探索出一條轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的新路，江淮采取了“分兵出擊”的策略，組建了轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分公司，著力建設(shè)以賓悅、同悅為核心的轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系。從而與多功能車(chē)部門(mén)形成了不同的營(yíng)銷(xiāo)方向。

　　對(duì)此，江淮乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王朝云認(rèn)為，統(tǒng)一品牌形象，將有利于提高對(duì)于終端市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力，同時(shí)也可以聚集最優(yōu)秀的服務(wù)人才和營(yíng)銷(xiāo)資源，擴(kuò)大江淮渠道的服務(wù)半徑，提高客戶服務(wù)滿意度，并有效降低營(yíng)銷(xiāo)成本。

　　今年建50個(gè)“汽車(chē)超市”

　　在大刀闊斧對(duì)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行梳理和變革的同時(shí)，江淮也準(zhǔn)備對(duì)銷(xiāo)售終端進(jìn)行“動(dòng)刀”。

　　據(jù)江淮內(nèi)部人士透露，今年春節(jié)之前，江淮已經(jīng)開(kāi)始醞釀在全國(guó)50個(gè)百?gòu)?qiáng)縣市建立大型“汽車(chē)超市”，銷(xiāo)售江淮旗下的全部汽車(chē)產(chǎn)品，包括輕卡、重卡、大客車(chē)和轎車(chē)、MPV、SUV。

　　有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論指出，國(guó)內(nèi)想采取“汽車(chē)超市”渠道模式的汽車(chē)集團(tuán)為數(shù)不少，江淮進(jìn)行嘗試，一個(gè)很重要的原因就在于江淮是國(guó)內(nèi)唯一沒(méi)有外資合作的大型汽車(chē)集團(tuán)，對(duì)旗下品牌的整合具有完全的自主權(quán)，而其他汽車(chē)集團(tuán)即使想整合旗下合資公司的銷(xiāo)售渠道，也難以得到合資方的許可。

　　(李澤俊)