在新近結(jié)束的北京國(guó)際車(chē)展上，宣稱(chēng)搭載了鐵動(dòng)力電池的比亞迪DM雙模電動(dòng)汽車(chē)贏得不少眼球，但有消息說(shuō)，比亞迪具有核心技術(shù)的“鐵電池”其實(shí)并沒(méi)有獲得專(zhuān)利使用權(quán)。對(duì)此，比亞迪公關(guān)部經(jīng)理王建均在接受記者采訪(fǎng)時(shí)未正面澄清質(zhì)疑，只是表示該公司“推出新能源車(chē)的計(jì)劃沒(méi)有改變”。

　　此次北京車(chē)展上，比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)F3DM和F6DM，以及純電動(dòng)車(chē)e6全面亮相，并以其實(shí)現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能量補(bǔ)充方式而備受關(guān)注。據(jù)了解，被比亞迪自稱(chēng)為“核武器”的鐵動(dòng)力電池，其實(shí)質(zhì)是磷酸鐵鋰電池。

　　記者通過(guò)中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)查閱有關(guān)磷酸鋰鐵專(zhuān)利方面的信息，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比亞迪名列其中。據(jù)一匿名業(yè)內(nèi)人士透露，磷酸鐵鋰電池專(zhuān)利的擁有者是美國(guó)德州大學(xué)。而德州大學(xué)目前正在與全球最大的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商A123 Systems進(jìn)行專(zhuān)利訴訟，控告其在未獲得電池技術(shù)授權(quán)的情況下制造與銷(xiāo)售侵權(quán)商品。該人士還認(rèn)為，這說(shuō)明比亞迪在高速發(fā)展的背后，還是有很多基礎(chǔ)功課并沒(méi)有做扎實(shí)。

　　網(wǎng)上近日也有傳言，“比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在08北京車(chē)展期間接受sohu汽車(chē)頻道‘中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展十年’總經(jīng)理論壇主持人訪(fǎng)談時(shí)承認(rèn)沒(méi)有鐵電池的專(zhuān)利，比亞迪的鐵電池是要向國(guó)外的電池專(zhuān)利所有人購(gòu)買(mǎi)的。”

　　面對(duì)鐵電池專(zhuān)利質(zhì)疑，比亞迪公關(guān)部王經(jīng)理一再顧左右而言他，“在國(guó)內(nèi)，比亞迪是第一個(gè)將磷酸鐵鋰電池運(yùn)用在汽車(chē)上的。同時(shí)，我們推出新能源車(chē)的計(jì)劃沒(méi)有改變。”(何峰）