美國財政部8日表示，已啟動總額50億美元的汽車零配件企業(yè)援助計劃，以避免陷入困境的通用和克萊斯勒汽車公司出現(xiàn)零部件斷貨危機。

　　昨日，美國財政部開始透過通用汽車和克萊斯勒，推出一項援助零部件供應(yīng)商的計劃，希望幫助他們度過寒冬，援助資金高達50億美元。

　　零部件供應(yīng)商已經(jīng)陷入寒冬

　　通用汽車發(fā)言人稱，在這項計劃下通用可以獲得20億美元以保證對零部件商付款。克萊斯勒則可以得到15億美元。

　　美國當局表示，透過財政部的支持有助穩(wěn)定汽車供應(yīng)鏈和重建汽車業(yè)這一美國雇員超過50萬人的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的信貸流動。

　　據(jù)悉，整個援助起始金額約有50億元，福特汽車以有足夠資金付給零部件商為理由拒絕參與到該項目中去。

　　按美國業(yè)內(nèi)做法，零部件供應(yīng)商一般在發(fā)貨后的45到60日后才獲得車企的付款。在信貸情況正常時，供應(yīng)商們還可以為工人和公司運營借貸，但是在汽車業(yè)陷入寒冬的今天，銀行都不愿意向供應(yīng)商貸款。

　　據(jù)粗略估算，在美國三大車企陷入連續(xù)幾年的財困后，全美大約有5000家供應(yīng)商陷入資金短缺的局面。如果通用等進入破產(chǎn)保護，可能將對美國汽車零部件業(yè)產(chǎn)生連帶打擊，危及其他車企。例如豐田在美國有500家供應(yīng)商，當中有三分之二同時也為通用提供零部件。

　　奧巴馬派出小組進駐通用

　　另據(jù)報道，為加速通用汽車重組，美國總統(tǒng)奧巴馬已派出一個由15人組成的小組到底特律總部。此外，出席紐約車展的克萊斯勒總裁Jim Press表示，在5月1日前，公司有足夠時間和菲亞特達成合作協(xié)定。