據2010年一季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告顯示，汽車產品購買半年內就出現質量問題的投訴占到一季度總投訴的67%以上，比上季度增加了9%；汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產缺陷進行投訴同比增加近15%。

　　從統計數據看，2010年一季度共收到用戶投訴3390例，其中有效投訴3004例，涉及幾十家國內汽車生產企業。報告顯示，在2010年第一季度汽車產品的投訴中，新車質量投訴繼續呈增加趨勢，服務收費和其他(承諾不兌現、銷售欺詐等)方面的投訴有所上升，占到36.5%，而上季度該數據僅為29.1%；服務態度、人員技術、配件供應的投訴則出現下降趨勢。

　　分析表明，相比2009年同期，汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產缺陷進行投訴增加近15%，說明消費者對安全的關注度日益高漲，反映最多的問題是異響和漏油；關于車身附件和電器、發動機的投訴合計占汽車產品質量投訴的近五成，表明汽車生產企業對供應商和關鍵部件的質量控制仍然存在較大問題。

　　在2010年一季度中，10萬-20萬元車型的投訴增加明顯，且熱銷車型占大部分，反映的問題主要有車輛易熄火、異響等。投訴車主中，80%左右為首次購車。

　　綜合2010年一季度全國用戶委員會汽車質量與服務跟蹤站所有投訴、投訴解決率及用戶反映等情況，售后問題處理用戶口碑較好的汽車廠家為：上海大眾、長安福特、吉利汽車、長城汽車、哈飛汽車。

　　針對一季度汽車投訴問題，相關專家提醒廣大消費者選擇汽車產品時，在重視款式、價格的同時，還應留意宣傳資料的配置是否與實際情況一致。另外，應該重視4S店對于消費承諾需要以書面的形式來記錄，防止一些4S店有銷售欺詐的行為發生。同時，車主日常應保留維修、保養的單據，每次維修要求維修站做記錄，并且維修單據上的記錄要和服務站電腦的記錄一致，單據上除寫明具體的維修內容外，還要有車主自己的簽字，做到即使出現糾紛，也有憑據。還需要注意保養、維修時注明取車時間，防止4S店拖延交車時間。