中新網4月28日電 汽車安全性的分量有多重？據公安部門的不完全統計，09年10月-10年2月間，全國發生各類道路交通事故約10萬余起，并造成3萬余人死亡，12萬余人受傷，事故死亡率高居世界第一。汽車安全問題已經成為我國汽車行業發展的一道鴻溝。因此，更加堅固、安全的SUV越來越受到消費者的青睞和追捧。

　　作為一款“豪華城市型SUV”，漢蘭達出色的安全性能給人以安心的感覺。在被動安全方面，漢蘭達擁有豐田享譽全球的GOA車身，并且裝備了配合安全帶使用的7個SRS空氣囊、帶自動鎖定裝置的第二排安全帶、符合ISO標準的兒童座椅固定系統等安全裝備；在主動安全方面，漢蘭達配備了VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、EPS-VSC聯合控制系統等豐富的安全配置。遠超同級車的安全性，也正是漢蘭達上市以來持續熱銷的關鍵原因之一。正如我們所采訪的車主馮先生所說的，“擁有高級安全性的漢蘭達，能給我們帶來全天候的安全守護。”

　　今年32歲的馮先生是一位外企的項目主管，也是一位很有代表性的漢蘭達車主。談到n當初選擇漢蘭達的原因，他臉上洋溢著幸福的笑容。“到上海工作7年，我一直忙于事業，是妻子用包容和善良守護著我和整個家。工作在外，希望她能夠安心，我選擇漢蘭達為我的安全保駕護航。”

　　與眾車主一樣，馮先生的取車過程也經歷了等待，但是漢蘭達獨特的價值和定位一直都吸引著他。“每個人面對選擇時，都得作出取舍，而我相信，漢蘭達值得我為它等待。”作為一款“豪華城市型SUV”，漢蘭達擁有運動而不失時尚的外觀和令人稱道的精致內飾，然而馮先生卻表示選擇漢蘭達，除了考慮到價格、配置因素外，其卓越的安全品質更是他堅持的一個重要原因。

　　作為一名外企項目主管，馮先生經常和客戶見面，奔走于不同的道路之間，車輛要面對的不僅是擁堵的城市道路，還經常在一些特殊的路面上行駛，這才是真正考驗車輛的通過性以及安全性。馮先生表示，以前每次駕車出差，妻子總是擔心他的安危，他非常理解。“半年的體驗，除了出色的公路表現，漢蘭達的懸掛也有不錯的韌性，在較陡的路面上行駛，仍然能夠毫不費力地穩定前進。我曾在高速中剎車和轉向，漢蘭達響應非常及時，車身震動也很小，這讓我非常滿意。”說到這里，馮先生的表情充滿了自豪 。

　　工作之余，馮先生也經常和妻子一起出外采風，算是他在忙碌中忽略妻子的一種補償，“與家人一起出游，我對汽車的安全性要求同樣也很高，漢蘭達就給了我和家人很大的安全感。”馮先生表示，對于這點，他非常滿意，也更堅信了當初的選擇。今年3月份，馮先生一家出去郊游，由于大雨過后路面濕滑，馮先生加大油門，扭矩突然加大使得左前輪打滑，這時候EPS-VSC聯合控制系統與TRC系統馬上介入，向另一側補給扭矩，協助馮先生迅速從濕滑泥濘的路面中解放出來。之后，馮先生聽經銷店說，在駕駛過程中最重要的是要系好安全帶，所以他和家人再出去采風時，每次都好好的系上安全帶了。

　　馮先生如是說，“我曾體驗過它的主動安全裝備，非常棒，但我至今還不曾體驗過它的被動安全裝備，希望今后也用不到它。”馮先生爽朗的笑道，體現出他骨子里東北漢特有的幽默。