編者按：從1990年到2010年，兩年一屆的北京車展已經走過了20個年頭。這20年間，中國的改革開放發展得如火如荼，汽車業作為諸多行業的典型代表，也進入快速成熟壯大的時期。從最初的普桑、捷達等簡單幾款引進車型，到90年代后期大量合資品牌的興起，再到2000年以后自主品牌的奮起直追，北京車展見證了中國的汽車行業20年的發展歷程。

　　中新網4月26日電 第十一屆北京國際車展23日在北京開幕，本屆車展展出面積宏大，展商云集，觀眾眾多，又一次創下國內車展規模的歷史記錄�；仡櫛本┸囌乖谶@20年間的歷史變遷，中國汽車業的發展從一組組簡單的數據中便可看出端倪。如今車展代表的早已不僅僅是這個展會本身，它代表的是整個中國汽車行業的風向標，代表的是中國汽車行業和市場在世界舞臺上占據了怎樣的地位。

　　第一屆北京車展 關鍵詞：車展誕生

　　時間：1990年7月3日-8日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：372家

　　參展車輛：216輛

　　觀眾人數：10萬人次

　　參展國家和地區：17個

　　北京車展就此誕生，并形成了兩年一屆、定期舉辦的發展規劃。萌芽于20世紀50年代的中國汽車工業，經過40年的發展,取得了長足的進步,1990年，中國汽車產量達到了50.9萬輛,已經初步形成了一個比較完整的生產制造體系。

　　第二屆北京車展 關鍵詞：汽車產量突破百萬

　　時間：1992年6月25日-30日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：510家

　　參展車輛：281 輛

　　展出面積：2.5萬平方米

　　觀眾人數：16.5萬人次

　　參展國家和地區：19個

　　1992年，中國汽車年產量首次突破百萬，達到了106.2萬輛，汽車銷量達到95萬輛左右。產品水平、產品質量、技術裝備水平都有了明顯的提高，轎車工業有了顯著發展。在各界人士的努力下，北京車展的水平有了一定提升。參展廠家逐漸增多，規模也不斷擴大，連續兩屆的成功舉辦，為北京車展今后的發展積累了經驗，奠定了良好的基礎。

　　第三屆北京車展 關鍵詞：《汽車工業產業政策》發布

　　時間：1994年6月23日-29日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：898家

　　參展車輛：353輛

　　展出面積：5萬平方米

　　觀眾人數：32萬人次

　　參展國家和地區：24個

　　1994年，中國汽車產量達到了135.3萬輛。同年，國務院發布了《汽車工業產業政策》，為我國汽車工業的發展提供了政策依據。在國家政策的推動下，中國的汽車工業呈現出了欣欣向榮的發展趨勢，國家也發出了鼓勵轎車進入家庭的號召。為了響應國家號召，年底，又舉辦了當代國際與中國家庭轎車戰略研討與展示會。不斷創新的北京車展已經呈現了較大規模，得到了國內外廠家和消費者的高度關注。

　　第四屆北京車展 關鍵詞：領導關注 品質提升

　　時間：1996年6月18日-24日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：912家

　　參展車輛：333輛

　　展出面積：5.5萬平方米

　　觀眾人數：40萬人次

　　參展國家和地區：25個

　　1996年的北京國際汽車展覽會品質有了顯著提升。為了促進中國汽車工業新產品的研發，又同期舉辦了國際與中國汽車新產品開發研討與展示會，得到了國內外汽車界的廣泛關注和參與。多位國家領導人也蒞臨北京車展，給予了親切的關懷和鼓勵。為了與世界國際車展接軌，第四屆北京國際車展首次設立了專業觀眾日和普通觀眾日，細分了展會參觀日，受到社會各界觀眾好評。

　　第五屆北京車展 關鍵詞：聯合辦展

　　時間：1998年6月23日-30日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：930家

　　參展車輛：311輛

　　展出面積：5.6萬平方米

　　觀眾人數：36萬人次

　　參展國家和地區：23個

　　在國家政策的推動下，中國汽車工業發展愈發迅速。1998年，中國汽車生產量達到了162.9萬輛，世界排名第十位。汽車工業的發展催生了汽車展會的繁榮。為了全力培育北京國際汽車展覽會這一品牌盛會，在國家政府的推動下，北京車展走上了聯合辦展之路，使北京車展的權威性和專業性得到了進一步提升。第五屆北京國際車展期間，中國中央電視頻道直播了該屆展會盛況，開創了電視直播展會的先河。

　　第六屆北京車展 關鍵詞：產銷量均超200萬

　　時間：2000年6月6日-12日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：1000家

　　參展車輛：446輛

　　展出面積：7萬平方米

　　觀眾人數：36萬人次

　　參展國家和地區：22個

　　2000年，世紀之交，中國汽車工業全面進入高速發展的軌道。時年，中國汽車產銷量雙雙超過200萬輛，年產汽車超過10萬輛的汽車企業達到10家。經過10年的發展，第六屆北京國際車展在辦展理念、辦展模式、展會規模等方面都逐漸成熟。本屆車展首次設立了媒體參觀日，參展廠家突破了1000家，專業觀眾顯著增加。北京國際汽車展正逐漸進入成熟的國際名展之列。

　　第七屆北京車展 關鍵詞：加入世貿，高速發展

　　時間：2002年6月6日-13日

　　地點：中國國際展覽中心

　　參展廠家：1240家

　　參展車輛：550輛

　　展出面積：8萬平方米

　　觀眾人數：38萬人次

　　參展國家和地區：24個?2002年，是中國加入世貿組織的第一年。中國汽車產業表現出了強大的吸納力和包容力，汽車市場“井噴”效應，汽車產銷量躍升到325萬輛和322萬輛。自主品牌開始展現出強勁的爆發力，中國汽車產業進入了高速發展時期。第七屆北京國際汽車展也進入了穩步發展時期，開始從關注規模逐漸過渡到聚焦展會品質。北京車展已經成為國內規模最大、在國際上有較大影響的汽車展覽會。

　　第八屆北京車展 關鍵詞：出現全球首發車

　　時間：2004年6月10日-16日

　　地點：北京中國國際展覽中心(整車)、全國農業展覽館(零部件)

　　參展廠家：1520家

　　參展車輛：506輛

　　展出面積：11萬平方米

　　觀眾人數：46萬人次

　　參展國家和地區：20個

　　隨著中國汽車工業和中國汽車市場的迅猛發展，2004年，中國汽車產銷量雙雙超越500萬輛。中國已經成為世界第四大汽車生產國和第三大汽車銷售市場，成為世界汽車工業的重要組成部分。自主創新成為了中國汽車工業的新趨勢。作為中國首屈一指的專業汽車展會，北京國際汽車展以其對中國市場的深遠影響力日益受到全球各大汽車廠商的重視，并于本屆開始出現跨國企業借助北京車展這個平臺發布全球首發車。北京車展日益成為“中國汽車市場的風向標”。

　　第九屆北京車展 關鍵詞：追逐夢想

　　時間：2006年11月19日-27日

　　地點：中國國際展覽中心(整車)、全國農業展覽館(零部件)

　　參展廠家：1520家

　　參展車輛：572輛

　　展出面積：12萬平方米

　　觀眾人數：60萬人次

　　參展國家和地區：21個

　　“追逐夢想”是本屆車展的主題。2006年，入世五年后，中國汽車工業產銷量雙雙超過700萬輛，已經是世界第三大汽車制造國、第二大汽車市場。汽車政策、法規、標準已經與世界接軌，全面完成入世承諾。中國汽車工業國際合作更加緊密，自主品牌成為關注的焦點，自主研發制造的各類汽車，不僅在國內市場表現突出，更把眼光瞄準了國外市場。本屆北京國際汽車展也迎來了巔峰時刻，經過前幾屆的積淀，各個方面都有了本質的提升。與會的全球媒體記者達到6376名，全球首發車10輛。

　　第十屆北京車展 關鍵詞：夢想·和諧·新境界

　　時間：2008年4月20日-28日

　　地點：中國國際展覽中心新館

　　參展廠家：2100家

　　參展車輛：890輛

　　展出面積：18萬平方米

　　觀眾人數：68萬人次

　　參展國家和地區：18個

　　本屆車展的主題為“夢想·和諧·新境界”。車展啟用了全新的中國國際展覽中心新館，2100余家國內外廠商攜890輛展車參展，其中國際品牌全球首發車7款、亞洲首發車24款、中國首發車上百輛，在中國甚至亞洲都首屈一指。2008年，汽車工業產業規模和水平繼續保持較大幅度提升，全年汽車產銷量雙雙突破900萬輛，同比分別增長5.2%和6.7%。本屆北京車展的最大亮點是百花齊放的自主品牌。新車發布層出不窮，新能源動力研發進步神速，展臺布置也創意非凡，讓國內外媒體耳目一新。

　　第十一屆北京車展 關鍵詞：暢想綠色未來

　　時間：2010年4月23日-5月2日

　　地點：中國國際展覽中心新館(整車)、中國國際展覽中心(零部件)

　　參展廠家：2100家

　　參展車輛：990輛

　　展出面積：20萬平方米

　　觀眾人數：預計70萬人次

　　參展國家和地區：18個

　　本屆車展以“暢想綠色未來”為主題，首次在中國國際展覽中心新、老兩個展覽場地同時舉行。本次車展使用新、老國展全部19個室內展館，加上在新國展的部分室外展場，展出總面積近20萬平米，為北京車展歷屆以來的最大規模。本屆車展全球首發車89臺，包括國內廠家全球首發車75臺，跨國公司全球首發車14臺。國際跨國公司在本屆車展將發布亞洲首發車41臺，中國首發車35臺。概念車65臺，其中跨國公司37臺。新能源車是本屆車展的最大亮點，共有95臺新能源車現場展示。自主品牌在本屆車展上表現令人驚喜，他們占據了大部分場館，并從新車型、新技術等方向全面出擊，成為本屆車展上一道亮麗風景。 （中新網汽車頻道）