中新網(wǎng)4月22日電 21日，“問(wèn)道新能源”2010中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展高峰論壇在京舉辦，網(wǎng)易汽車(chē)聯(lián)合J.D.Power發(fā)布了新能源汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告。調(diào)查報(bào)告顯示，消費(fèi)者不愿意新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)價(jià)格高，期望能比傳統(tǒng)汽車(chē)至少省油30%左右。

　　報(bào)告顯示，消費(fèi)者認(rèn)為新能源汽車(chē)非常貴的比例占到40%以上，目前購(gòu)買(mǎi)、打算購(gòu)買(mǎi)的只有2%。但是肯定會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的比例很高，10個(gè)消費(fèi)者當(dāng)中有4個(gè)人肯定會(huì)購(gòu)買(mǎi)。購(gòu)車(chē)顧慮排在第一位的是續(xù)航里程，第二是新能源技術(shù)的成熟度，第三是購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，第四是產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。

　　報(bào)告顯示，消費(fèi)者希望新能源車(chē)在中型車(chē)和小型車(chē)當(dāng)中出，在動(dòng)力類(lèi)型方面的期待有汽油電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中出現(xiàn)。排量方面則是1.3到1.6。對(duì)不同類(lèi)型品牌的看好度，歐系比較高，第二位是中國(guó)自主品牌。第三是日系品牌。

　　此外，消費(fèi)者不愿意新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)價(jià)格高，價(jià)格基本接近，如果便宜10%更為理想。同時(shí)還期望新能源汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)至少省油30%左右。

　　據(jù)悉，此次調(diào)研在一個(gè)星期內(nèi)收集了三萬(wàn)六千多件樣本，覆蓋范圍包括直轄市、省會(huì)城市、中小城市以及城鎮(zhèn)農(nóng)村。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道趙婕）