繼5日的政府工作報告后，7日又有關(guān)于新能源汽車的信息傳來。而業(yè)內(nèi)認為，在本月出臺《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》的強烈預期下，二級市場相關(guān)個股值得投資者關(guān)注。

　　江蘇國泰引領(lǐng)電池股反彈

　　“兩會”的召開催熱了整個低碳經(jīng)濟板塊，在強烈的政策預期下，上周A股的新能源、智能電網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保等板塊一度領(lǐng)漲兩市。然而層出不窮的低碳概念中，現(xiàn)階段應該從哪里入手？細心的投資者不難發(fā)現(xiàn)，“兩會”進行到現(xiàn)在，政策面釋放出不少有關(guān)新能源汽車的信號。

　　“著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。”這是3月5日的政府工作報告中，涉及到新能源汽車的表述。業(yè)內(nèi)一致認為，這顯示出國家對該領(lǐng)域的重視程度，預期未來新能源汽車有望獲得較其他低碳行業(yè)更大的扶持力度。

　　此外，對新能源私家車的補貼，也將在千呼萬喚后正式開放。7日工信部副部長苗圩表示，工信部正聯(lián)合有關(guān)部委，計劃進一步擴大新能源汽車的推廣使用試點工作，其中就包括對私人購買的節(jié)能與新能源汽車給予一定財政補貼。業(yè)內(nèi)人士認為，車企們期待已久的個人消費市場，將在此后正式啟動。

　　而受以上消息刺激，上周后兩個交易日調(diào)整的新能源汽車相關(guān)概念股，8日紛紛走出反彈。其中江蘇國泰(002091，收盤價27.83元)尾盤急升逼近漲停，杉杉股份(600884，收盤價20.50元)、中國寶安(000009，收盤價11.85元)、科力遠(600478，收盤價16.63元)等均有不俗表現(xiàn)。

　　行業(yè)規(guī)劃預計月底出臺

　　而如無意料，更重磅的利好將在不久到來。按照目前已傳出的信息，我國《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃)將在本月正式出臺。

　　發(fā)改委汽車專家組組長王書林此前曾透露，新能源汽車發(fā)展規(guī)劃將在今年3月對外發(fā)布。“現(xiàn)在大家都在等這個。”8日，有券商研究員這樣向記者表示，“不僅我們在等，企業(yè)也在等。”這位不愿具名的研究員補充說，從目前觀察到的情況看，新能源汽車是發(fā)改委現(xiàn)階段很重視的領(lǐng)域，而國內(nèi)各大車企基本是準備完畢只待政策開閘的狀態(tài)，再加上今年多家央企紛紛啟動充電站建設(shè)，行業(yè)規(guī)劃的出臺快了。

　　據(jù)悉，對于私人購置新能源汽車的補貼標準，華創(chuàng)證券李大軍認為將在規(guī)劃中明確，此外規(guī)劃還將涉及一些基礎(chǔ)配套設(shè)施如充電站的建設(shè)規(guī)劃等內(nèi)容。他向記者表示，若規(guī)劃上調(diào)我國新能源汽車發(fā)展目標、又或者明確車載動力電池技術(shù)路線，對外界來講就是超出預期。李大軍強調(diào)，無論規(guī)劃是否涉及對具體發(fā)展目標的表述，作為此前扶持行業(yè)發(fā)展的科技部“十城千輛”計劃，在今年的力度都會加強。

　　李大軍認為，由于新能源汽車政策利潤較低，利潤主要集中在上游電池、電控和發(fā)電機化解，因此市場啟動后率先受益的將會是上游電池廠商，整車廠商業(yè)績增長在早期并不會太明顯。