2009年，重慶乘用車上牌量突破12萬輛。在創(chuàng)下歷史新高的同時，也讓不少車商對今年車市是否繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，留存了不少疑問。

　　都說一年之計在于春，開個好頭，討個好彩，都是各行各業(yè)所希望和喜歡看到的。1月，重慶乘用車上牌量近2萬輛。2月，截至24日，僅中汽西南、商社汽貿(mào)和百事達(dá)三大車商，本月銷量即已近6000輛。記者預(yù)計，重慶車市2月整體增長將不低于15%。重慶車市在2010年前兩個月的良好表現(xiàn)，可算是新年迎來開門紅！

　　中汽西南　　日均交車過百臺

　　“截至24日，汽博中心各店實際銷量已接近2400輛。去年同期的全月銷量，我們在21日即已達(dá)成！”中汽西南市場總監(jiān)但向東在接受記者采訪時明確表示。

　　據(jù)了解，今年1月汽博中心共售車3300輛，同比去年1月的2600輛，增長30%以上。2月，按目前的銷售進(jìn)度預(yù)計，達(dá)成2800輛幾成定局，增長近50%。

　　但向東表示，盡管春節(jié)假期各店客流量明顯減少，但經(jīng)濟(jì)型和中級家轎的巨大剛性需求，仍拉動了汽博中心的整體銷售。“去年2月，汽博銷量為1900輛。今年，我們提前7天就達(dá)成了去年同期水平�！币欢�月的穩(wěn)定表現(xiàn)，使得但向東看好一季度的整體表現(xiàn)。

　　商社汽貿(mào)　　本月同比增長25%

　　“2010年1月，重慶市乘用車上牌量已突破2萬輛！”商社汽貿(mào)營銷部部長車駒，向記者先扔出了這一“重磅炸彈”。

　　對這一出乎意料的數(shù)據(jù)，車駒認(rèn)為，是由于虎年春節(jié)為2月中旬，加之去年產(chǎn)能緊張導(dǎo)致的訂單積壓，在今年1月和2月上旬進(jìn)一步釋放所致�！�1.6L以下車型購置稅減免回調(diào)，對銷售沒什么影響。”車駒告訴記者，在商社汽貿(mào)近期的銷量結(jié)構(gòu)中，其代理的一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等品牌旗下，15萬元以下家轎仍是主力。

　　百事達(dá)　　本月銷量力爭2000輛

　　“截至24日，百事達(dá)本月已售出近1800輛。”百事達(dá)汽車營銷總監(jiān)方璐，也向記者傳遞了利好消息。

　　據(jù)其提供的數(shù)據(jù)顯示，去年1月，百事達(dá)銷量為1100輛，今年同期，則猛增至1580輛。去年2月，銷量突破1800輛，而今年有望突破2000輛。盡管去年的強(qiáng)勁增長是否持續(xù)還未為可知，但方璐表示，相比去年，今年一季度增長已成定勢。記者 鄧果