公安部、中國保險監督管理委員會10日聯合下發通知，決定自2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯系浮動制度。酒后駕駛一次上浮交強險費率為10%至15%之間，醉駕一次上浮20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。

　　目的

　　加大酒后駕駛違法成本

　　《通知》強調，浮動具體標準由各地結合實際確定，各保監局和省級公安機關要在充分測算和論證的基礎上，明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。各保險公司必須嚴格執行交強險費率方案、交強險費率浮動辦法，不得擅自加收或減收交強險保費。

　　公安部強調，實行這一制度是預防酒后駕駛的需要。實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本。

　　算賬

　　六座下家轎“醉一次”多交285

　　根據2008年公布的《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》，六座以下家庭自用汽車一年交納交強險費用950元。若醉駕一次下一年的交強險最高將漲至1235元，醉酒駕駛數次，則最高可能上浮至1520元。

　　根據目前商業車險遵循的通例，“酒后”或者“醉酒”駕車出險的，保險公司都不會予以賠付，飲酒開車所造成的交通事故也均在保險的責任免除條款中。

　　- 新聞縱深

　　費率擬掛鉤更多交通違法

　　江浙等地正就“交強險掛鉤交通違法”征意見

　　早在2007年，保監會曾草擬了《交強險費率浮動暫行辦法》，交強險保費與道路交通事故和道路交通安全違法行為“雙掛鉤”，其中包括酒后駕車、闖紅燈等更多行為。如上一個年度未發生有責任道路交通事故的機動車，本年度費率可下浮10%等，但是上一個年度發生有責任道路交通死亡事故的，費率則上浮30%。

　　“但是因為各地信息平臺建設還不到位，以及社會公眾對道路交通違法行為要影響保費認可度不高，最終交強險保費浮動只與交通事故掛鉤了。”中國保監會車險部相關人士昨天接受記者采訪時表示。

　　上述人士還透露，全國已經有上海、北京、大連等10地建立了車險聯合信息平臺，今年預計還將有幾個省份上線信息平臺。

　　據悉，上海早在幾年前，交強險保費就已經與交通違法行為掛鉤，而目前，江蘇、浙江也在就出臺與交通違法行為掛鉤的方案制定了征求意見，不僅包括與酒駕聯系，還可能與闖紅燈等其他違法行為掛鉤。 (記者李靜睿)

　　- 北京情況

　　北京3月1日左右出新標準

　　目前實行無肇事司機保費打折優惠

　　昨天(2月11日)，北京保險行業協會車險部主任李楓向記者表示，公安部和保監會給出了浮動區間，協會將與相關部門研究制定北京地區的具體浮動標準，北京爭取3月1日后盡快出臺浮動方案。

　　北京保險行業協會車險部主任李楓表示，今年北京最主要的工作還是完善商業車險費率浮動的掛鉤因素，北京地區交強險暫且考慮與酒駕掛鉤，還不會考慮其他交通違法行為。

　　據北京市交管局相關負責人介紹，早在2004年，北京已嘗試啟動保險費率“獎優罰劣”機制，即次年的保險費率取決于兩個“基數”———交通違章數量和交通肇事數量，為此，交管、保險公司兩個部門，已建立了信息共享的車險平臺。當前的保險費率浮動機制主要針對交通肇事數量，無肇事司機，交納保費時享受打折優惠；一年內兩次以上肇事，強險保費上浮10%。與酒駕掛鉤后，保險費率浮動機制開始向交通違章“領域”過度，而不僅僅是次數。