“開門紅”成為不少企業描述今年1月份業績的最常用詞。本周剛剛公布的最新數據顯示，2010年1月份，整個中國汽車行業延續了去年以來的火爆，并呈現出驚人的增長后勁。或許是即將到來的春節是傳統淡季的緣故，企業均格外強調了1月份業績的重要性，而這種火爆在今年接下來的時間能否延續，一切看上去充滿未知。

　　上海通用單月9萬輛

　　根據最新統計，上海通用汽車1月份市場總銷量達90202輛，以優異業績為2010年開了個好頭。

　　在1月份銷量中，別克新君威和新君越合計銷售達17011輛，已牢固奠定了這對“雙君組合”在中高檔細分市場的地位。雪佛蘭科魯茲銷售17030輛。上市不足3個星期的雪佛蘭新賽歐已收獲6924輛，別克英朗XT上市一個星期共銷售2499輛。此外，別克凱越銷售20585輛，雪佛蘭景程銷售6572輛，在各自的細分市場處于領先地位。

　　神龍增幅翻一番

　　2月1日，記者從月度產銷信息快報獲悉，神龍公司1月份實現生產36488輛、銷售37128輛，分別同比增長210.93%和130.71%，其中東風雪鐵龍品牌25127輛，同比增長190.82%；東風標致品牌12001輛，同比增長61%，這是繼2009年12月份產銷雙雙突破3萬輛新高之后，再次實現歷史性突破。東風雪鐵龍C5，自1月份正式交付以來，當月實現銷售5682輛。

　　一汽-大眾售8.1萬輛

　　1月份，一汽-大眾實現月終端銷量突破8.1萬輛，批發量突破8.3萬輛。

　　大眾品牌實現銷量66266輛。其中新寶來以1.7輛的銷量繼續呈現積極的上揚趨勢，累計銷量突破15萬輛。速騰1月銷量則突破1.3萬輛，值得一提的是，搭載“TSI+DSG”動力總成技術組合的速騰經銷店累計訂單達到3300輛以上。

　　奇瑞銷量破7萬輛

　　1月份，奇瑞繼續延續去年年底的強勁勢頭，月銷量首次沖破7萬輛，達到73433輛，同比增幅達到157%，環比增長14.8%。同時，奇瑞還公布了確保70萬輛、力爭90萬輛的年度銷售目標，全年四大品牌將有17款全新或改款車型上市。“這不僅是自主品牌前所未有的銷量成績，同時也為剛剛發布的‘精耕2010’年度戰略獻上了開年的第一份大禮。”奇瑞汽車發言人金弋波表示。