在現車不足的同時銀行車貸放款放緩，讓新車銷售更是“雪上加霜”。有消費者反映，過去一個星期就能拿到貸款，但現在普遍要等到年后才能拿到銀行貸款。

　　記者走訪了豐田、別克、馬自達等中山經銷商以及中國銀行、建行等多家銀行了解到，信貸調控的影響也波及車貸市場，雖然目前銀行未停止車貸審批，卻放慢了車貸放款的節奏。

　　通過審批未必放款

　　本打算買一輛豐田卡羅拉過年的市民區先生稱，他近日到豐田中山各大經銷商了解到，剛剛才等回現車，但又被告知要等到節后才能提車。原因是近段時間，各大銀行對車貸控制較緊，放慢了放款的步伐。

　　“銀行信貸調控對我們汽車銷售的影響比較明顯。”小欖慶豐豐田一位工作人員對記者說，1月份中行的放貸額度已經超標，現在對放貸控制得特別嚴。過去申請一個星期后就能放款，如今卻要等到年后才能放款。甚至就算銀行通過了審批手續，銀行業不一定同意放款。她估計，年前這種現象不會得到根本改變。

　　記者隨后走訪了中山利得、馬自達等多個品牌專營店了解到，幾乎所有品牌汽車都面臨著同樣的問題，也就是說，目前申請貸款買車，最快也要15天銀行才能放款。“國家大政策還是鼓勵汽車消費的，只是放款時間慢了一些。”那么，這對消費者會帶來哪些影響？

　　記者調查了解，目前選擇經濟型轎車的人較多選擇貸款購車，而高檔車一般都是一次性付清。在馬自達中山經銷店，選擇貸款購車的比例高達60%—70%，別克達到40%，豐田則占30%左右。準車主區先生說，由于銀行放款后才能在車行提到車，如果打算貸款購車，想在年前提到車比較困難，為此他們會考慮暫緩購車計劃。

　　車商力薦“汽車金融”

　　中國銀行中山分行負責車貸的工作人員表示，放緩汽車貸款是從近段時間才開始的。主要是因為1月份的放貸速度太快，其次是銀行也在提高存款準備金，控制社會上的資金量，所以對車貸控制較嚴格。

　　但截止發稿前，記者走訪中山各大銀行，目前都還能接受車貸，只是現在放款的時間會相對長一些。盡管如此，各大銀行對車貸的利息并沒調高。

　　有車行負責人告訴記者，當前車貸放緩已明顯對汽車銷售造成了影響。為此，有關車行紛紛向購車者力薦汽車金融。所謂汽車金融，是汽車商開辦的汽車金融公司。與銀行車貸相比，從汽車金融公司貸款雖然也需要房產抵押，但門檻相對較低，對貸款對象的要求低，手續也簡單些。不過，這種貸款方式的缺點是利率普遍要比銀行高高出一半左右。

　　業內人士稱，汽車金融對于急于購車的人來說，的確是個不錯的選擇，因為只要手續齊全，不到一個星期就能拿到貸款。目前奔馳、寶馬、日產、豐田、別克等都擁有自己金融貸款渠道，為車主提供車貸。